[实用新型]一种弹性挤压刹车装置有效

专利信息
申请号: 201720794070.8 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN206972801U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 林强;陈瑜;陈碎娒;李帮飞 申请(专利权)人: 浙江铭泰汽车零部件有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/04
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 宋平
地址: 325204 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹性 挤压 刹车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种弹性挤压刹车装置。

背景技术

现有的刹车装置一般采用硬性刹车装置,直接通过刹车片进行挤压刹车,该刹车方式对于刹车片磨损较大,使用寿命相对较短。针对这一问题,如何提高刹车的使用寿命,同时保证汽车刹车效果成为目前的研究难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种弹性挤压刹车装置,它采用在刹车盘内设置凹槽,并加入刹车块,达到梯度刹车的目的,形成递增刹车面积,从而达到稳定刹车效果。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型所述的一种弹性挤压刹车装置,包括平衡盘,所述平衡盘通过连接盘与刹车盘相接,所述刹车盘底部设置有凹槽,凹槽内设置有刹车块,所述刹车块与刹车盘之间采用弹性柱相接,所述刹车块呈突出状态,挤压后与刹车盘齐平。

所述弹性柱采用刚性弹簧柱,采用刚性弹簧柱具有良好的稳定性,防止弹簧稳固性差带来的刹车盘与刹车片之间的摩擦。

所述刹车盘底端设置有摩擦片,所述摩擦片带有凸起颗粒,凸起颗粒的摩擦片能够提高摩擦度,提升刹车效果。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型它采用在刹车盘内设置凹槽,并加入刹车块,达到梯度刹车的目的,形成递增刹车面积,从而达到稳定刹车效果,它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图标记说明:

1、平衡盘;2、连接盘;3、刹车盘;4、弹性柱;5、刹车块;6、摩擦片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种弹性挤压刹车装置,包括平衡盘1,所述平衡盘1通过连接盘2与刹车盘3相接,所述刹车盘3底部设置有凹槽,凹槽内设置有刹车块5,所述刹车块5与刹车盘3之间采用弹性柱4相接,所述刹车块5呈突出状态,挤压后与刹车盘3齐平。

所述弹性柱4采用刚性弹簧柱,采用刚性弹簧柱具有良好的稳定性,防止弹簧稳固性差带来的刹车盘与刹车片之间的摩擦。

所述刹车盘3底端设置有摩擦片6,所述摩擦片6带有凸起颗粒,凸起颗粒的摩擦片能够提高摩擦度,提升刹车效果。

本实用新型它采用在刹车盘内设置凹槽,并加入刹车块,达到梯度刹车的目的,形成递增刹车面积,从而达到稳定刹车效果,它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。本实用新型在挤压过程中,弹性柱受到挤压带动刹车片收紧,达到与刹车盘齐平,增加刹车面积,从而达到提高刹车效果的目的

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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