[实用新型]方向盘装饰条及汽车有效
申请号: | 201720793902.4 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207208170U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 王庆峰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60R13/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 装饰 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种方向盘装饰条及汽车。
背景技术
目前,汽车方向盘是用于控制汽车行驶方向的轮状装置,通常包括骨架,为了提高用于操作的手感,所述骨架外还设置有发泡。此外,为了方向盘的功能需要,通常在发泡上设置装饰件,装饰件通过卡接的方式或者螺栓连接的方式与发泡连接。
当装饰件通过卡接的方式与发泡连接时,由于装饰件连接面大但本身结构强度不高,在用户操作方向盘的过程中,装饰件极易发生晃动;当装饰件通过螺栓与所述发泡连接时,需要在装饰件上开孔,破坏了装饰件的整体性,并且螺栓连接需要扳手等工具实现紧固,导致装饰件与发泡的装配过程较复杂。
实用新型内容
针对现有技术中的上述缺陷,本实用新型提供一种方向盘装饰条及汽车,能够提高方向盘装饰条的安装可靠性,并且便于方向盘装饰条的装配。
本实用新型的第一个方面是提供一种方向盘装饰条,包括:条状本体,所述条状本体朝向方向盘发泡的第一表面设置有卡接部,所述卡接部用于与所述方向盘发泡卡接;所述条状本体的第一表面还设置有限位柱,所述限位柱用于与所述方向盘发泡上的限位孔配合。
进一步地,所述限位柱背离所述条状本体的尾端的两侧都设置有延伸部,所述延伸部背离所述条状本体的第一侧面为斜面。
进一步地,所述限位柱上还开设有用于导流的第一沟槽。
进一步地,所述条状本体上还设置有定位柱,所述定位柱用于与所述方向盘发泡上的定位孔配合。
进一步地,所述定位柱背离所述条状本体的尾端设置有固定部。
进一步地,所述固定部包括至少一个圆环;且当圆环为两个或者两个以上时,所述圆环同心。
进一步地,所述固定部包括至少一个半圆环;且当半圆环为两个或者两个以上时,所述半圆环同心。
进一步地,所述固定部与所述定位柱的柱状本体同轴设置。
进一步地,所述条状本体包括两个侧部及连接在两个所述侧部之间的连接部;所述连接部上设置有所述限位柱,两个所述侧部上都设置有所述定位柱。
本实用新型的另一个方面是提供一种汽车,包括:方向盘发泡,所述方向盘发泡上安装有方向盘装饰条,所述方向盘装饰条为前述任一项所述的方向盘装饰条。
本实用新型提供的方向盘装饰条及汽车,通过在所述条状本体的第一表面设置有限位柱,能够使所述限位柱与所述方向盘发泡上的限位孔配合,能够避免在用户操作方向盘的过程中,条状本体发生晃动,从而提高了方向盘装饰条的安装可靠性,并且便于方向盘装饰条与方向盘发泡的装配。
附图说明
图1为本实用新型方向盘装饰条一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型方向盘装饰条中限位柱的结构示意图;
图3为本实用新型方向盘装饰条另一实施例的结构示意图一;
图4为本实用新型方向盘装饰条另一实施例的结构示意图二;
图5为本实用新型方向盘装饰条中定位柱的结构示意图;
图6为本实用新型方向盘装饰条与方向盘发泡的安装示意图;
图7为本实用新型方向盘装饰条中限位柱在方向盘发泡中的安装示意图;
图8为本实用新型方向盘装饰条中定位柱在方向盘发泡中的安装示意图。
其中,
100-条状本体; 110-侧部;
120-连接部; 200-限位柱;
210-立方柱本体; 220-延伸部;
220a-斜面;230-第一沟槽;
300-定位柱; 310-圆柱本体;
320-固定部; 400-方向盘发泡。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,“首”、“尾”等的用语,是用于描述各个结构在附图中的相对位置关系,仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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