[实用新型]适用于高速冲压模具的负压式排废结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于高速冲压模具的负压式排废结构，按国际专利分类表(IPC)划分属于冲压加工技术领域。

背景技术

目前，现有针对冲压是一种极为常见也有效的生产制造工艺，能配合其生产的大多为冲压模具，而冲压模具在生产加工过程中毕竟会产生较多废料，目前现有冲压模具中对原料冲压后产生的废料大多排出规律性较差，方向不一致，导致收集困难，这样也会影响对废料的再利用，从而增加整理时间，进而增加生产成本与员工劳动强度。

因此在现有高速冲压模具上，如何进一步完善、升级高速冲压模具的排废料效果同时提高排出规律性，达到排出废料方向一致等是目前高速冲压模具内出废料排出结构中研发人员的重要课题之一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于高速冲压模具的负压式排废结构，其主要解决废料排出规律性较差，方向不一致等技术问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

适用于高速冲压模具的负压式排废结构，该负压式排废结构位于高速冲压模具的卸料板与凹模板之间，而高速冲压模具中分切凸模安装于卸料板上，分切凹模装于凹模板上，其中分切凸模能与分切凹模配合以冲压切除；所述负压式排废结构包括进气孔、进气通道及导气孔，进气孔开设于凹模板的外表面，而导气孔开设于分切凹模侧壁上并能与分切凹模中空内腔贯通，所述进气通道两端分别与进气孔及导气孔连通，而凹模板开设有能嵌入高速冲压模具中分切凹模的凹槽，该凹槽底面与落料孔贯通，随分切凸模与分切凹模的冲压切除于分切凹模的中空内腔形成负压，空气由进气口进入并依次通过进气通道、导气孔至落料孔，形成负压式排废通道。

进一步，所述进气孔为螺纹孔。

进一步，所述进气通道为L形状通孔或一字形通孔。

进一步，所述导气孔开设于分切凹模的侧壁上，且其朝分切凹模内腔倾斜设置。

与现有技术相比较，本实用新型的优点：

本实用新型应用冲压成型原理，模具为级进连续模，模具内部按冲压工序分别排列有导正孔位凸凹模，分切及成型凸凹模；先将材料冲制一导正小孔通过连续跳步，在后道工序利用冲压裁剪原理把原材料(卷材)冲制和成型至零件，所述模具内部设有气路构成的负压式排废结构，该结够能与落料口(即排气口)连通，由于落料口设有角度气流顺着角度流通至分切凹模内部并排出模外此时废料顺着气流方向而流动，达到废料进行有规律且方向一致排出模外，从而有效解决技术问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例中高速冲压模具闭模结构示意图；

图2是本实用新型实施例中高速冲压模具开模结构示意图；

图3是本实用新型实施例中分切凸模结构主视图；

图4是图3俯视图；

图5是本实用新型实施例中分切凹模结构主视图；

图6是图5侧视图；

图7是图5俯视图。

具体实施方式

现有冲压模具中对原料冲压后产生的废料大多排出规律性较差，方向不一致，导致收集困难，这样也会影响对废料的再利用，从而增加整理时间，进而增加生产成本与员工劳动强度。

因此，本实用新型发明人发现通过直接冲压靠挤压和材料自重排出模具能有效的解决上述问题，进而设计并改进了一种高速冲压模具的负压式排废结构，该负压式排废结构位于高速冲压模具的卸料板与凹模板之间，而高速冲压模具中分切凸模安装于卸料板上，分切凹模装于凹模板上，其中分切凸模能与分切凹模配合以冲压切除；所述负压式排废结构包括进气孔、进气通道及导气孔，进气孔开设于凹模板的外表面，而导气孔开设于分切凹模侧壁上并能与分切凹模中空内腔贯通，所述进气通道两端分别与进气孔及导气孔连通，而凹模板开设有能嵌入高速冲压模具中分切凹模的凹槽，该凹槽底面与落料孔贯通，由模具的分、合模使得分切凸模与分切凹模的冲压，而随分切凸模与分切凹模的冲压切除于分切凹模的中空内腔形成负压，空气由进气口进入并依次通过进气通道、导气孔至落料孔，形成负压式排废通道，达到废料进行有规律且方向一致排出模外，从而有效解决技术问题。