[实用新型]一种无线通信的车载有源扬声器

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道交通设备技术领域，尤其是涉及一种无线通信的车载有源扬声器。

背景技术

随着WiFi技术的不断发展，WiFi出现在了不同的领域中。现在的许多公交车，以及高铁上都引进了WiFi技术，在方便了乘客上网的同时，也方便了车辆管理者的信息传输和指令的传达，但是现有的无线通信的车载有源扬声器还处在初步发展阶段，现有的无线通信的车载有源扬声器功能较为单一，并且由于高铁WiFi的信号不稳定性，容易造成音箱损坏，难免影响列车信息的传达。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种无线通信的车载有源扬声器，以解决现有的无线通信的车载有源扬声器损坏后无法及时更换音箱，影响列车信息传达的情况。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种无线通信的车载有源扬声器，包括本体、连接板、支撑臂、固定板，所述连接板安装在本体后方，所述连接板后方安装有支撑臂，所述支撑臂固定在固定板上；所述本体内部设有微控制器，以及微控制器连接的WiFi模块、RFID阅读器，所述RFID阅读器对应设有RFID标签，列车员通过RFID标签获得音箱管理权限，所述本体正面安装有扬声装置，所述扬声装置外侧设有滤网保护。

进一步的，所述本体上还设有报修按钮，所述报修按钮安装在本体下方，所述报修按钮连接微控制器。

进一步的，所述扬声装置包括扬声器一和扬声器二，每个扬声器都包括两个喇叭，所述扬声器一和扬声器二通过切换开关进行切换，所述切换开关安装在本体下方，所述切换开关连接微控制器。

进一步的，所述本体正面采用弧面设计。

进一步的，所述连接板与支撑臂之间通过角度调节装置连接，所述角度调节装置固定在连接板上。

进一步的，所述支撑臂中间弯折，弯折处呈圆弧状。

进一步的，支撑臂弯折的角度为120°-130°。

进一步的，所述固定板上设有固定孔，通过螺栓和固定孔将固定板固定在车厢壁上。

进一步的，所述固定板上设有六个固定孔，所述固定板上设有六个固定孔，支撑臂与固定板连接处的上方和下方各设有三个。

相对于现有技术，本实用新型所述的无线通信的车载有源扬声器具有以下优势：

(1)本实用新型所述的无线通信的车载有源扬声器能够通过WiFi信号进行信息传达，使信息传输更加方便、快捷，并且省略了复杂的布线程序，安装方便；当其中的一套扬声器出现损坏的时候，列车员可以进行及时报修，并且可以快速更换另一套扬声器，有效的防止了乘客接受信息不及时；音箱利用了射频识别技术，防止了乘客乱按切换开关和报修按钮，不仅对音箱容易造成损坏，还传达虚假信息。

(2)本实用新型所述的无线通信的车载有源扬声器结构稳定，并且可以调节音箱的角度，使乘客接受的音频信号更加清晰；音箱本身采用高强度环保的ABS复合材料，抗压性能好，耐高温，阻燃性能好。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的无线通信的车载有源扬声器整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的无线通信的车载有源扬声器侧视图示意图；

图3为本实用新型实施例所述的无线通信的车载有源扬声器原理示意图.

附图标记说明：

1-本体；2-连接板；3-角度调节装置；4-支撑臂；5-固定板；6-固定孔；7-报修按钮；8-切换开关；9-扬声器二；10-扬声器一。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。