[实用新型]一种多功能翻转大板连杆机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种多功能翻转大板连杆机构，属于翻转大板技术领域。

背景技术

我国专用汽车市场的发展为专用车车专用配件的需求提供了巨大的增长空间，市场份额也持续扩大，获得了大幅增长。一种多功能翻转连杆机构同时实现大板翻转、货物及车辆通过、大板升降轻便及自动升降等功能；因此大大提高了专用车配件的专用型、灵活性及实用性，已经是专用车配件的发展趋势。

现阶段的大板翻转时，一种液压上开启，把厢板开启到上部增加装货空间，另一种液压下平展功能，能够承载一定重量货物，一方结构笨重，使用不方面，另一方面做工复杂，成本高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能翻转大板连杆机构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型自动升降、轻便灵活，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能翻转大板连杆机构，包括拖挂车厢、辅助装置、翻转大板以及连杆装置，所述拖挂车厢左端设置有翻转大板，所述翻转大板上端安装有辅助装置，所述辅助装置装配在拖挂车厢上，所述拖挂车厢上设置连杆装置，所述连杆装置上方设有辅助装置，所述辅助装置包括圆柱外壳、钢丝绳、转轴以及盘簧，所述圆柱外壳内部设有转轴，所述转轴上安装有盘簧，所述盘簧装配在圆柱外壳内部，所述圆柱外壳下端设有钢丝绳，所述钢丝绳穿过圆柱外壳与转轴相连接，所述转轴上缠绕着钢丝绳，所述钢丝绳下端设置有翻转大板，所述圆柱外壳固定在拖挂车厢内部侧壁上，所述连杆装置包括主连杆、支座一、辅助连杆、支座二以及电动撑杆，所述支座一上端设有主连杆，所述主连杆右端中间位置设置有辅助连杆，所述辅助连杆右端安装有支座二，所述支座二上设有电动撑杆，所述电动撑杆上端设置有主连杆，所述支座一固定在翻转大板上端面上，所述支座二安装在拖挂车厢内部底端。

进一步地，所述辅助装置以及连杆装置均设有两个，两个所述辅助装置以及两个连杆装置均对称安装在翻转大板上端面上，所述翻转大板通过铰链与拖挂车厢相连接，两个所述辅助装置结构相同，两个所述连杆装置结构相同。

进一步地，所述转轴通过轴承与圆柱外壳相连接，所述转轴外端设置有手轮，且手轮安装在拖挂车厢侧方，所述转轴穿过圆柱外壳以及拖挂车厢与手轮相连接。

进一步地，所述圆柱外壳下端固定着保护套，且保护套安装在钢丝绳上。

进一步地，所述主连杆通过销轴分别与支座一、辅助连杆以及电动撑杆相连接，所述支座二通过销轴分别与辅助连杆以及电动撑杆相连接，所述支座一与翻转大板通过螺栓相连接，所述支座二通过螺栓与拖挂车厢相连接。

进一步地，所述主连杆通过支座一与翻转大板相连接，所述电动撑杆与拖挂车厢通过支座二相连接，所述电动撑杆也可为气动撑杆或液压油缸。

本实用新型的有益效果：一种多功能翻转大板连杆机构，本实用新型的通过添加钢丝绳、转轴以及盘簧，该设计可提高翻转大板在翻转时的稳定性，加大安全性，同时也可进行手动进行翻转，提高使用范围，也实现自动收纳钢丝绳。

因添加主连杆、支座、辅助连杆以及电动撑杆，该设计实现专用车大板翻转轻便及自动升降、轻便灵活，也可实现大板下翻转成为货物及车辆的通道，实现翻转板多功能用途，结构简单，解决现阶段的大板翻转时，一种液压上开启，把厢板开启到上部增加装货空间，另一种液压下平展功能，能够承载一定重量货物，一方结构笨重，使用不方面，另一方面做工复杂，成本高等问题。

因添加铰链，该设计可实现翻转大板转动，因添加手轮，该设计可转动转轴，进而实现收纳钢丝绳，因添加保护套，该设计可对钢丝绳进行保护，提高钢丝绳的使用寿命，因添加销轴，该设计实现连杆装置相互转动，本实用新型自动升降、轻便灵活，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多功能翻转大板连杆机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能翻转大板连杆机构中辅助装置的示意图；

图3为本实用新型一种多功能翻转大板连杆机构中连杆装置的示意图；

图中：1-拖挂车厢、2-辅助装置、3-翻转大板、4-连杆装置、5-圆柱外壳、6-钢丝绳、7-转轴、8-盘簧、9-主连杆、10-支座一、11-辅助连杆、12-支座二、13-电动撑杆。

具体实施方式