[实用新型]一种钻头快换结构

说明书

技术领域

本实用新型属于钻孔技术领域，尤其涉及一种钻头快速安装更换的结构。

背景技术

在机械加工中，钻孔是一道常用工序，例如对摩托车的缸盖(发动机内的曲轴缸盖)等零部件进行钻孔，由于通常一个缸盖具有多个尺寸的孔，因此，需要频繁地装拆更换钻头，目前的装夹方式均是采用螺纹拧紧夹套固定钻头，装拆效率极低，其螺纹拧入量在频繁地人工松紧后容易产生疲劳，其拧紧量变难以得到保证，连接可靠性不易保证，不适于批量化生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钻头快换结构，该钻头快换结构可以实现钻头的快速更换、连接牢固可靠。

本实用新型的技术方案如下：

一种钻头快换结构，包括钻头颈部和固定在钻床主轴上的连接杆；所述连接杆的自由端设有圆柱凸起，该圆柱凸起内部沿其径向设有穿孔，在该穿孔的二分之一深度处固定有隔板，隔板的两侧面分别连接有弹簧，每根弹簧均与可在穿孔内自由滑动的滑柱相连，且弹簧在自由状态下，可将所述滑柱的弧面端部顶出穿孔；所述圆柱凸起的侧壁上沿着长度方向设有条形的凸棱，所述圆柱凸起插入钻头颈部顶端的盲孔内时，所述凸棱插入盲孔内壁上的条形滑槽内，以使得所述滑柱的弧面端部可以准确滑入盲孔内壁上的相应凹孔内而将连接杆与钻头连接起来；所述滑柱为长方体状，其伸出所述穿孔的一端的端面面倒圆处理且该端部沿圆柱凸起的圆周方向发生挤压接触的侧面为平面，与该挤压接触的侧面相配合的所述凹孔的孔壁也为平面。

进一步地，所述圆柱凸起插入到所述盲孔的孔底时，所述滑柱的弧面端部刚好完全伸入所述凹孔内。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用利用弹簧对两个滑柱的弹性作用将其弧面端部在插入时滑入或者被拉出时滑出凹孔，来快速实现钻头与钻床主轴之间的可靠连接，装拆效率极高，尤其适用于频繁更换钻头，扭矩不太巨大的粗加工情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为快换结构在连接时的示意图。

图3为快换结构在分离时的示意图。

图4为钻头颈部的俯视图。

图5为滑柱的主视图。

图6为滑柱的俯视图。

图7为钻头颈部设有凹孔段的局部立体图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1—7所示，一种钻头快换结构，包括钻头颈部4和固定在钻床主轴1上的连接杆3；所述连接杆3的自由端设有圆柱凸起301，该圆柱凸起301内部沿其径向设有穿孔，在该穿孔的二分之一深度处固定有隔板5，隔板5的两侧面分别固定连接有弹簧6，每根弹簧6均与可在穿孔内自由滑动的滑柱7固定相连，且弹簧6在自由状态下，可将所述滑柱7的弧面端部顶出穿孔。所述圆柱凸起301的侧壁上沿着长度方向设有条形的凸棱302，所述圆柱凸起301插入钻头颈部4端部的盲孔内时，所述凸棱302插入盲孔内壁上的条形滑槽401内，以使得所述滑柱7的弧面端部可以准确滑入盲孔内壁上的相应凹孔402内而将连接杆3、钻头颈部4连接起来，实现快换连接。本实施例的所述滑柱7为长方体状，其伸出所述穿孔的一端的端面面倒圆处理且该端部沿圆柱凸起301圆周方向发生挤压接触的侧面为平面，同时，与该挤压接触的侧面相配合的凹孔402的孔壁也为平面，即滑柱的端部呈扁平的半圆状，保证滑柱7的弧面端部在沿圆柱凸起301轴向能较为轻松顺利地滑入凹孔402内的基础上，尽可能地防止弧面端部在较大扭矩下沿钻头颈部4的圆周方向滑离凹孔402，不仅提高了连接的可靠性，不易脱落，还大大提升了其连接结构可以承受并传递扭矩的峰值。为适应需求，上述的滑柱7以及凹孔402可以均匀间隔地设置多组，此时，将进一步提升可靠性，将其用于大扭矩(高转速)工况。

进一步地，所述圆柱凸起301插入到所述盲孔的孔底时，所述滑柱7的弧面端部刚好完全伸入所述凹孔402内，便于明确掌握圆柱凸起301插入的深度位置以及滑柱7的弧面端部是否刚好完全伸入所述凹孔402内。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。