[实用新型]一种建筑工地道路指示牌

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及道路指示牌技术领域，特别涉及一种建筑工地道路指示牌。

(二)背景技术

众所周知，建筑工地进出的都是大型车辆，然而往往建筑工地的道路较为狭窄，且建筑工地具有道路情况多变、尘土多的特点，如果没有指示清晰的道路指示牌的指引，大型车辆容易走偏或多走弯路，甚至导致交通拥堵或安全事故；特别是对于外地车辆而言，在没有指示牌和驾驶员不熟悉道路环境的情况下，更容易出现安全事故。

目前，现有的建筑工地指示牌结构简单，如图4所示，仅由一块设有荧光粉图层的铁皮牌匾和若干根支腿组成，显示效果差，无法折叠也无法在地面滚动平移，移动非常不便，给灵活多变的施工道路带来一定的施工影响。在白天或晴朗天气的时候，视线较为清晰，对行驶靠近的大型车辆驾驶员影响较小，但是在夜晚或极端天气情况下，传统的建筑工地指示牌没有提醒远方行驶车辆的功能，对驾驶员识别前方道路上的指示牌造成一定影响。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构科学合理、方便实用的建筑工地道路指示牌，该建筑工地道路指示牌可用于建筑工地的道路指示，具有可智能点亮指示牌、指示效果好、节约用电和可折叠灵活移动的优点，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种建筑工地道路指示牌，包括一顶端开放设置的壳体，在壳体底面设置有支腿，在壳体内底面固设有一支撑杆、在支撑杆顶端固连一蓄电池、在蓄电池上固设一中央控制器，在中央控制器顶面固设一太阳能电池板，在中央控制器左、右两侧的蓄电池和太阳能电池板之间相对设两距离传感器；

在壳体的前侧设一道路指示牌主体，所述道路指示牌主体包括一固设在壳体前侧壁上的灯座屏，在灯座屏上设有密集排布的指向灯，在灯座屏的左、右两端分别固连一连接板，在各连接板上分别开设有一与距离传感器对应设置的隐藏式窗口；

所述蓄电池分别与太阳能电池板、中央控制器、距离传感器、指向灯电相连；

所述中央控制器分别与距离传感器和指向灯电相连。

所述距离传感器的感应距离为20-100m。

所述指向灯为激光矩阵指向灯、LCD指向灯或LED指向灯。

在太阳能电池板上的壳体顶部设有一保护面板。

所述保护面板为强化玻璃保护面板。

所述支腿包括一穿过壳体底面设置的固定支腿杆，和与固定支腿杆另一端铰接相连的活动支腿杆，所述固定支腿杆与壳体底面固连。

所述支腿的个数为四个，平均设置于壳体底面的左、右两侧。

在活动支腿杆的底部设有滚轮，在滚轮上设脚刹。

在壳体的左、右两侧面分别设有一提手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于建筑工地的道路指示，具有可智能点亮指示牌、指示效果好、节约用电和可折叠灵活移动的优点；距离传感器的设置可以起到前方车辆的距离校正问题，减少距离信号的误判和偏差，起到更加准确、清晰的提示驾驶员的作用；在各连接板上分别开设有一与距离传感器相配合的隐藏式窗口，隐藏式窗口能让距离传感器信号顺利通过并准确感应前方驶来的车辆；在太阳能电池板上的壳体顶部设有一强化玻璃保护面板，一方面可以供阳光穿过照射到太阳能电池板表面，将光能转化为电能后并将电能存储在蓄电池中，另一方便可以有效保护太阳能电池板及设置于壳体内的其他元器件，使之远离风霜雨雪等外部环境的侵害；由于在壳体底部的支腿的底部设有滚轮，可以随时在地面上轻松的滚动平移，无需多人搬运或折叠后移动，滚轮上的脚刹可以实现将该建筑工地道路指示牌固定在建筑工地上。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图；

图3为本实用新型的支腿的结构示意图；

图4为现有指示牌的结构示意图。

图中，1壳体，2固定支腿杆，3支撑杆，4蓄电池，5中央控制器，6太阳能电池板，7距离传感器，8灯座屏，9指向灯，10连接板，11隐藏式窗口，12保护面板，13滚轮，14脚刹，15提手，16铁皮牌匾，17活动支腿杆。

(五)具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。