[实用新型]水罐泡沫消防车用罐有效
申请号: | 201720784831.1 | 申请日: | 2017-07-01 |
公开(公告)号: | CN206842153U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王昌民;荆祥华;张文龙;张贤;高超 | 申请(专利权)人: | 山东省天河消防车辆装备有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/22;A62C27/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 杜家成,巩同海 |
地址: | 276006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水罐 泡沫 消防车 | ||
技术领域
本实用新型属于一种消防设备,具体地说,尤其涉及一种水罐泡沫消防车用罐。
背景技术
目前,大型罐类运输车辆在设计时,主要利用大梁上部空间,作为主要存放空间,大梁两侧位置空置,导致空间利用率低,质心高。大吨位水罐泡沫消防车由于重心较高,很难满足GB7956.1-2014《消防车第一部分:通用技术条件》第5.1.6.2中对于侧倾稳定角的要求,易发生侧翻。故现有技术中亟需开发一种用于降低整车重心高度的消防车用罐。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种水罐泡沫消防车用罐,以克服现有技术中水罐泡沫消防车用罐重心较高,易发生侧翻的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的:一种水罐泡沫消防车用罐,包括主罐体,所述主罐体上设有进出水口,还包括副罐体,所述副罐体固定设在主罐体底部。
还包括溢流进气管和连接管,所述溢流进气管的底端设在副罐体顶部,溢流进气管的顶端高于主罐体顶部,所述连接管的底端设在副罐体底部,连接管的顶端低于主罐体顶部。
所述主罐体底部对称设有两个副罐体、两个溢流进气管和两个连接管。
所述进出水口位于主罐体底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用运输车大梁两侧空置位置,降低了整车重心高度,降低了运输车发生侧翻的风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、溢流进气管;2、连接管;3、主罐体;4、进出水口;5、副罐体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的实施方式不限于以下实施例,在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内,本实用新型用途主要用于运载水等灭火剂,并可以扩展为其它罐类运输车辆,例如运油车、运水车和化工液体运输车等,以下实施案例均以水为例。
如图1所示,一种水罐泡沫消防车用罐,包括主罐体3、副罐体5、溢流进气管1和连接管2。主罐体3用于运载灭火剂或其他液体物质,其上设有进出水口4,进出水口4位于主罐体3底部;副罐体5固定设在主罐体3底部;溢流进气管1的底端设在副罐体5顶部,顶端高于主罐体3顶部,并与外界大气连通;连接管2的底端设在副罐体5底部,顶端低于主罐体3顶部,主罐体3和副罐体5通过连接管2连通。
优选地,主罐体3底部对称设有两个副罐体5、两个溢流进气管1和两个连接管2,充分利用运输车大梁两侧空置位置,降低了整车重心高度,降低了运输车发生侧翻的风险。
工作原理:
当从进出水口4处出水时。由于只能从溢流进气管1进气,所以会先抽取副罐体5里面的水,待副罐体5里面的水抽取殆尽,空气可以从连接管2进入主罐体3时,泵才会从主罐体3抽水。
当从进出水口4处进水时。水会先进入主罐体3,待主罐体3内水高过连接管2时,水从连接管2进入副罐体5。待副罐体5内水满时,从溢流进气管1溢出。
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