[实用新型]一种动态测速仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及测速仪技术领域，具体是一种动态测速仪。

背景技术

测速仪是用来测量车辆的行驶速度的仪器。常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种。其中，雷达测速仪的测速原理为多普勒效应；激光测速仪的测速原理为激光测距。目前机车驾驶位置上有安装有测量形式过程的速度，里程等参数的测量仪器，既满足了驾驶员需要的信息，又保障了安全形式。

随着高速公路技术的不断发展，现在越来越多的车辆都行驶在高速路上，然而现有的高速测速装置均为静态设置在高速路口或者高速路途中，这些设备只能对汽车的平均速度进行检测，若是在测速装置的中途有某段形成超速，则仪器均测量不出来，这大大危害着整个高速路的行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动态测速仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种动态测速仪，包括机体，所述机体上端左侧连接有一号支架，一号支架上端连接有抓拍摄像头，所述机体上端右侧连接有二号支架，二号支架上端连接有闪光测速仪，所述机体中部设有蓄电池片，所述机体内部左侧设有处理器，所述机体内部右侧设有计时器，所述机体下端两侧均设有支撑架，支撑架中部设有线圈，支撑架下端连接有旋转轴，旋转轴上端连接有行走轮，行走轮直径方向上设有磁块。

作为本实用新型进一步的方案：所述磁块的旋转半径与线圈到磁块旋转中心的距离相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述蓄电池片上设有充电接口和电量显示器。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转轴连接有驱动电机。

作为本实用新型进一步的方案：所述计时器和线圈均连接有处理器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述处理器内部设有数据存储模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种动态测速仪，结构合理，实际新颖，实现了对高速公路上行驶车辆的动态测速，大大保证了测速的准确性，大大增加了测速仪的实用性，测量简单，可靠性强。

附图说明

图1为一种动态测速仪的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种动态测速仪，包括机体1，所述机体1上端左侧连接有一号支架6，用于实现对抓拍摄像头7的支撑连接，一号支架6上端连接有抓拍摄像头7，用于对超速车辆进行及时有效的抓拍，所述机体1上端右侧连接有二号支架9，用于实现对二号支架9的支撑连接，二号支架9上端连接有闪光测速仪8，用于测量所述机体1与所要超速的车辆之间的相对速度，所述机体1中部设有蓄电池片10，为整个测速仪提供电力来源，蓄电池片10上设有充电接口和电量显示器，便于人们及时知晓蓄电池片10内剩余电量多少，提醒人及时充电，所述机体1内部左侧设有处理器5，用于实现对机体1本身行驶速度的计算，以及对被检测行驶车辆速度的计算，处理器5内部设有数据存储模块，用于对违规超速车辆的各种信息进行储存，计时器11和线圈4均连接有处理器5，所述机体1内部右侧设有计时器11，用于计算线圈4与磁块13一圈重合时所需要的时间，所述机体1下端两侧均设有支撑架12，支撑架12中部设有线圈4，支撑架12下端连接有旋转轴3，旋转轴3连接有驱动电机，为整个装置的行驶提供动力来源，旋转轴3上端连接有行走轮2，行走轮2直径方向上设有磁块13，磁块13的旋转半径与线圈4到磁块13旋转中心的距离相同，从而保证了磁块13在旋转过程中的与线圈4的准确重合。

所述一种动态测速仪，该装置在行驶过程中，行走轮2每转一周，磁铁13与线圈4就会同轴线一次，线圈4电流就会发生变化一次，此时计时器11记录下线圈4电流变化一次所需要的时间，由此通过行走轮2的周长以及上述时间计算出此时测速仪本身动态速度，于此同时，闪光测速仪8测出测速仪与所要测速的车辆之间的相对速度，之后通过处理器5的作用将测出的相对速度与测速仪本身的速度相加，即可得出所要测量车辆的动态速度，从而实现对行驶车辆的动态速度测量。本实用新型，结构合理，实际新颖，实现了对高速公路上行驶车辆的动态测速，大大保证了测速的准确性，大大增加了测速仪的实用性，测量简单，可靠性强。