[实用新型]一种驱动器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱动器，具体地说是一种驱动器结构。

背景技术

现在针对各种设备的驱动器产品很多，驱动器的主体结构也是种类繁多,在结构方面的重点就集中在防护等级方面。现有驱动器结构的不足之处也主要是集中在防护等级方面：绝大多数的驱动器其防护等级不高于IP55或IP56，在一些特殊工况下这样的防护等级是远远不够的，例如：车辆涉水过程中如果使用低于IP67的驱动器设备，由于不能满足涉水的工况从而导致驱动设备不能正常使用继而影响了车辆的正常行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驱动器结构，以解决现有的驱动器结构防护等级不足的问题。

本实用新型是这样实现的：一种驱动器结构，其中，包括外壳及设置在外壳内的防水结构；在所述外壳内设置有隔离板，所述隔离板将所述外壳内部隔离为上、下两个腔室，在所述隔离板的下表面安装有水冷板，水冷板与隔离板之间通过螺栓连接；

在所述隔离板的本体上设置有矩形孔，在所述水冷板的上表面设置有环形凹槽，在所述环形凹槽内嵌入式安装有O型密封圈；所述O型密封圈紧密贴合在所述矩形孔的边沿的外围。

优选的，所述外壳包括顶盖板及侧板组件；所述顶盖板设置在所述侧板组件的顶部，所述侧板组件是由焊接结构构成；所述隔离板设置在所述侧板组件内。

优选的，在所述侧板组件上设置有用来安装电缆防水件的固定孔组。

优选的，在所述外壳的底部设置有地脚，在所述地脚的下表面设置有减震垫。

优选的，在所述顶盖板与所述侧板组件的接触面处设置有密封条。

优选的，在所述顶盖板与所述侧板组件的接触面处还设置有硅胶密封垫。

优选的，在所述隔离板上设置有固定孔，连接所述水冷板与所述隔离板的螺栓穿过所述固定孔设置。

采用上述技术方案，本实用新型结构简单，功能区与散热区互相独立，性能稳定、维护方便。防护等级高，可达到IP67，很好的解决了驱动器的防尘和防水问题，可以实现车辆在涉水过程中的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中水冷板的结构示意图；

图3是本实用新型水冷板安装结构示意图；

图4是本实用新型外壳结构示意图；

图5是本实用新型顶盖板与侧板组件连接结构示意图；

图6是本实用新型地脚结构示意图。

图中：1—外壳，2—隔离板，3—水冷板，4—矩形孔，5—环形凹槽，7—顶盖板，8—侧板组件，9—固定孔组，10—地脚，11—减震垫，12—密封条，13—固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种驱动器结构，包括外壳1级设置在外壳1内的防水结构。防水结构包括设置在外壳1内的隔离板2，隔离板2将外壳1的内部分隔成上下两个腔室，上部腔室用来安装电路板及电气元件，下部腔室用来安装散热装置，以保证上部腔室内的器件有效散热。如图2所示，本实用新型的散热装置为水冷板3，如图3所示，水冷板3设置在隔离板2的下表面，在隔离板上设置有固定孔13，水冷板3与隔离板2之间通过螺栓连接，螺栓可穿过固定孔13设置。

如图2、图3所示，本实用新型在水冷板3的上表面设置有环形凹槽5，在环形凹槽5的边缘嵌入式安装有O型密封圈6；在隔离板2的本体上设置有矩形孔4，水冷板3在安装完成后可紧密贴合在隔离板2的下表面，且水冷板3上的O型密封圈6紧密贴合在矩形孔4的边沿的外围，形成水冷板与隔离板之间的有效密封。需要散热的功率器件可通过隔离板上的矩形孔直接固定在水冷板上表面，保证功率器件的有效散热。

如图4所示，本实用新型的外壳包括顶盖板7及侧板组件8，顶盖板7设置在侧板组件8的顶部，侧板组件8是焊接结构构成，隔离板2设置在侧板组件8内，隔离板2的边缘与侧板组件8密封连接。在侧板组件上设置有用来安装电缆防水件的固定孔组9。如图6所示，在外壳的底部设置有地脚10，在地脚10的底面设置有减震垫11。如图5所示，在顶盖板7与侧板组件8的接触面上设置有密封条12，进一步的，在密封条处还可设置硅胶密封垫，以提高连接处的可靠密封，提高设备的防护等级。