[实用新型]一种多功能的汽车液压分离轴承的底座

权利要求书

1.一种多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，该多功能的汽车液压分离轴承的底座，包括分离轴承主体（1），进油口（2），缓冲底座结构（3）和安装板结构（4），所述的进油口（2）安装在分离轴承主体（1）的一侧；所述的缓冲底座结构（3）安装在分离轴承主体（1）的下部；所述的安装板结构（4）固定在缓冲底座结构（3）的外侧四周；所述的缓冲底座结构（3）包括固定框（31），缓冲框（32），防滑地板（33），定位杆（34），橡胶减震块（35），缓冲弹簧（36），定位槽（37）和固定螺母（38），所述的缓冲框（32）安装在固定框（31）的中上部；所述的定位杆（34）固定在防滑地板（33）的上部，并贯穿定位槽（37）与固定螺母（38）连接；所述的定位槽（37）开设在固定框（31）的上部；所述的橡胶减震块（35）安装在防滑地板（33）与固定框（31）的内侧；所述的缓冲弹簧（36）套接在定位杆（34）的下部外侧。

2.如权利要求1所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的防滑地板（33）的下部还设置有硅胶防滑垫（331）。

3.如权利要求1所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的定位杆（34）和橡胶减震块（35）均设置有多个，所述的定位杆（34）和橡胶减震块（35）间隔设置。

4.如权利要求1所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的定位杆（34）插接在定位槽（37）内。

5.如权利要求1所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的缓冲弹簧（36）的内径比定位槽（37）的直径大。

6.如权利要求1所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的安装板结构（4）设置有四个。

7.如权利要求6所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的安装板结构（4）包括固定板（41），加长板（42），插槽（43），调节槽（44），固定螺栓（45）和连接螺栓（46），所述的插槽（43）横向开设在固定板（41）的内侧；所述的加长板（42）插接在插槽（43）内；所述的调节槽（44）分别开设在固定板（41）和加长板（42）的中间位置；所述的固定螺栓（45）安装在固定板（41）和加长板（42）的调节槽（44）内；所述的连接螺栓（46）安装在固定板（41）和加长板（42）连接处的调节槽（44）内。

8.如权利要求7所述的多功能的汽车液压分离轴承的底座，其特征在于，所述的加长板（42）与插槽（43）相适配。