[实用新型]基础工程微创化学注浆修复系统

说明书

技术领域

本实用新型属于基础加固、防水、抬升、填充综合技术领域，尤其涉及基础工程微创化学注浆修复系统。

背景技术

经过建国几十年，特别是“九五”以来10年间的快速建设，公路基础设施总量大幅度增加，到2010年底，全国公路总里程已达398.4万公里。近年来，随着经济的发展，道路交通量剧增，汽车轴载日益重型化，水泥混凝土路面产生裂缝、错台、断板、脱空、唧泥等病害，沥青路面出现了开裂、脱空、唧泥等病害，导致路面承载能力下降，加速了路面局部或成片损坏，不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，缩短路面的使用寿命。

我国公路事业已处于养建并重时期，东部一些发达地区的路网基本建成，养护管理工作已成为公路工作的重点；中西部地区的路网虽然还在建设和完善中，但已经建成的设施的管理养护任务十分艰巨。至今高速公路里程已达12.5万公里，每年约有10％的高速公路进入大中修期。据推算，要维持现有路网的正常养护，每年至少需要1000亿元资金。道路养护维修技术是保障道路使用性能和寿命的基础性、关键技术。

传统的水泥压浆及开挖换填等方法虽然工艺成熟，但工程量大，造价高，资源浪费，特别是要求养生，严重影响了行车安全，对交通和环境影响大。设备需要专用车辆，还需要专用检测车，并且在冬天外部环境影响下无法满足施工要求(没有注浆监控设备进行全程监控)，操作麻烦而且施工人员多，施工车辆多，施工流程多，而且对空间狭小或作业车辆不便进出施工区无法满足。

中国发明专利说明书CN 103276736A公开一种拖车式高聚物注浆系统，包括拖车Ⅰ，拖车Ⅰ上装有空气压缩机，气动隔膜泵Ⅰ和气动隔膜泵Ⅱ分别通过气绳与空气压缩机相连，拖车Ⅰ上还装有储料桶Ⅰ和储料桶Ⅱ，储料桶Ⅰ通过输料管与气动隔膜泵Ⅰ相连，储料桶Ⅱ通过输料管与气动隔膜泵Ⅱ相连，拖车Ⅰ上还装有注浆配比仪，气动隔膜泵Ⅰ和气动隔膜泵Ⅱ的出料口均通过输料管与注浆配比仪相连，注浆配比仪的出料口通过输料管与注浆枪头相连。该发明采用高聚物注浆技术，一次注浆，多层修复，脱空、开裂、松散和唧泥病害均被处治；经济，维修具有针对性，节省维修经费；环保，避免了开挖维修造成的资源浪费和环境污染。但没有注浆监控设备进行全程监控，无法解决冬天温度过低无法施工的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供基础工程微创化学注浆修复系统，解决高聚物注浆技术无法对各种基础病害处置过程中实时监控，冬天无法施工的问题。

其技术方案是，基础工程微创化学注浆修复系统，包括可折叠托架，在可折叠托架端部安装有发电机，所述发电机通过电缆分别依次与空气压缩机、注浆材料加热装置、智能双组份配比仪、自动动力贯入仪、检测设备相连，所述注浆材料加热装置为两个，在冬季注浆材料加热装置可用来加热注浆材料，所述各注浆材料加热装置上安装有储料桶，所述各储料桶上放置三通隔膜泵，所述三通隔膜泵进口与注浆材料加热装置相连，出口与智能双组份配比仪相连，具有输送材料、材料循环等作用，所述智能双组份配比仪送料管连接至可装配式注射枪，所述可装配式注射枪和各三通隔膜泵通过气绳与空气压缩机相连。

更进一步，可折叠托架上安装有供电插座，所述发电机、检测设备、自动动力贯入仪通过供电插座与可折叠托架相连。

更进一步，可折叠托架包含主托架和牵引托架，牵引托架与主托架相连。

更进一步，所述主托架底部增加行走轮。

更进一步，所述可折叠托架的牵引托架及行走轮可拆除，当基础工程微创化学注浆修复系统需要独立使用时，牵引托架与主托架相连，并在主托架底部增加行走轮，使用牵引车拖动可折叠托架；当基础工程微创化学注浆修复系统需要长途运输或不需要牵引车时，可把可折叠托架的牵引托架及行走轮拆除，只需把主托架放入货车车厢内即可。

本实用新型的技术效果是，基础工程微创化学注浆修复系统，在伸缩托架上安装发电机、空气压缩机、储料桶、三通隔膜泵、智能双组份配比仪、装配式注射枪、检测设备。能够实现检测、注浆两项技术的整合优点，在冬天也可不受外部环境影响，正常施工。

附图说明

图1是基础工程微创化学注浆修复系统主视图

图2是基础工程微创化学注浆修复系统俯视图

具体实施方式

以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。