[实用新型]一种隔离墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路设备领域，特别涉及一种隔离墩。

背景技术

隔离墩或者路障是主要的交通设施之一，能够消除车辆占用人行道、便道，消防通道，能够起到给道路分道，区域隔离，分流，导向警示的作用，不仅减少了交通事故，而且还有利于保持交通的流畅。

目前，公开号为CN104975576A的中国发明专利公开了一种水泥防撞隔离墩，包括墩体、墩座、顶部防撞层和底部防撞层，所述墩体中部设有沿所述墩体长度方向延伸的固定孔，在所述墩座两侧均设有卡槽，所述顶部防撞层插入所述固定孔内包裹所述墩体的顶部，所述底部防撞层插入所述固定孔内，所述底部防撞层两端均设有卡快，所述卡块与所述卡槽相配合，该种水泥防撞隔离墩能够有效避免车辆或行人撞到隔离墩时被尖锐的隔离墩刮伤或者撞伤。但是，因水泥混凝土结构的隔离墩重量重，导致在拆除和搬运会费力费时，非常的不方便，并且需要将隔离墩通过固定件穿过定位孔从而进行固定安装，在不方便安装的问题下还会对公路的底面造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隔离墩，具有组装和拆卸方便，便于搬运的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种隔离墩，包括一体设置的底座和安装架，所述底座内设置有便于装放砂石颗粒物或者废弃砖块的腔室，所述安装架一侧开口设置且可拆卸安装有用于密封开口的防撞板，所述安装架位于开口相邻的一侧设置有用于与相邻隔离墩拼接的第一燕尾块，所述安装架位于第一燕尾块相对的一侧设置有供相邻隔离墩的第一燕尾块插接的第一燕尾槽。

通过上述技术方案，在安装架一侧开口处设置的可拆卸连接的防撞板使得在搬运前可以方便地打开防撞板，暴露开口，将底座空腔内填充的砂石颗粒物或者废弃砖块取出，从而减轻隔离墩的重量，便于搬运，而且对比于普通的充水式隔离墩具有不易泄露，耐用性强的优点；通过具有弹性的防撞板设置于安装架的前侧，对车辆，行人的冲撞起到缓冲和保护的作用，当防撞板损坏时，只需要更换防撞板即可，不需要更换整个隔离墩；通过相邻隔离墩的安装架两侧设置的第一燕尾块与第一燕尾槽，可以方便地将不同的隔离墩进行组装和拆卸，从而可以减少单个隔离墩的体积，便于搬运。

进一步的，所述第一燕尾槽之间的间隙设置供相邻隔离墩连接的第二燕尾块，所述第一燕尾块之间设置有供相邻隔离墩的第二燕尾块插接的第二燕尾槽。

通过上述技术方案，第二燕尾块与第二燕尾槽相互配合能够提高相邻的隔离墩之间连接的牢固性，使其不易被大风刮倒。

进一步的，所述安装架位于开口的一侧沿竖直方向设置有供防撞板穿过的穿孔，所述安装架位于开口处背离穿孔的一侧设置有与防撞板匹配的限位槽，所述安装架位于开口处与穿孔相邻的两侧设置有供防撞板滑移的滑槽。

通过上述技术方案，安装架一侧设置的穿孔可以供防撞板穿过，并沿滑槽滑移至限位槽内，即可密封住安装架上的开口。

进一步的，所述安装架沿垂直于穿孔的方向滑移连接有用于将防撞板封闭在穿孔内的档杆。

通过上述技术方案，档杆的设置可以起到防止防撞板从穿孔一侧滑出的情况发生。

进一步的，所述防撞板靠近穿孔的一侧设置有便于推拉防撞板的弹性带把手。

通过上述技术方案，弹性带把手的设置可以方便于推拉防撞板。

进一步的，所述底座位于开口的一侧和背离开口的一侧设置有波浪面，所述波浪面背离底座的一侧设置有反光层。

通过上述技术方案，波浪面上反光层的设置能够将车辆灯光进行漫反射，对人们在晚上行车起到警示作用。

进一步的，所述防撞板的表面设置有蓄光型自发光层。

通过上述技术方案，蓄光型自发光层具有在白天光照情况下吸光，黑暗时发射光的特点，方便于行人在晚上看清隔离墩。

进一步的，所述蓄光型自发光层在背离防撞板的一侧设置有透明的聚氨酯防水层。

通过上述技术方案，聚氨酯防水层的设置对手动按钮表面设置的蓄光型自发光层起到防水作用，减少雨水侵蚀使其失效的情况发生。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过安装架上设置的第一燕尾块与相邻隔离墩的第一燕尾槽相互配合，安装架上设置的第二燕尾槽与相邻隔离墩的第二燕尾块相互配合，使得不同的隔离墩可以方便组装和拆卸，可以减少单个隔离墩的体积；并且通过安装架一侧开口处可拆卸连接的防撞板，便于对隔离墩减重搬运或者增重稳定；