[实用新型]基于超声波测距的汽车防撞报警电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆行车安全技术，尤其涉及一种基于超声波测距技术的汽车防撞报警电路。

背景技术

在街道、停车场、小区车库等驾驶环境中不可避免地存在着倒车盲区，驾驶员对于自身车辆位置与障碍物之间的距离不能正确判断，在此情况下就容易导致碰撞事故，从而驾驶员以及车载乘客的人身安全就会受到严重威胁。因此，亟待解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：为解决现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种通过超声波测距原理和智能报警电路来实现汽车安全测距和报警的汽车防撞报警电路。

技术方案：一种基于超声波测距的汽车防撞报警电路，其特征在于：包括超声波测距模块、液晶显示模块、语音播报模块和蜂鸣器报警模块，上述各电路模块由单片机主控模块控制；其中，所述单片机主控模块由STC89C52控制芯片、复位电路和时钟电路组成；所述超声波测距模块包括超声波发射电路模块和超声波接收电路模块；所述超声波发射电路模块采用HC-SR04集成模块，由Em78p153单片机、单电源电平转换芯片MAX232和超声波发射换能器T40组成；所述超声波接收电路模块由四路低噪声JFET输入通用运算放大器TL074和超声波接收换能器R40组成；所述Em78p153的P50口作为信号发射端Trig连接STC89C52的P3.3口，Em78p153的P67口作为信号接收端Echo连接STC89C52的P3.2口。

优选的，所述液晶显示模块采用LCD1602液晶，所述LCD1602液晶的D0-D7 8位双向数据端与所述STC89C52控制芯片的P0-P7口依次相连实现数据传输。

所述LCD1602液晶的引脚4接一阻值为2KΩ的电阻。

所述语音播报模块采用WT588D语音芯片，输出方式采用PWM方式；所述WT588D语音芯片连接一扬声器。

所述蜂鸣器报警模块采用有源蜂鸣器，所述有源蜂鸣器的长脚接正极，短脚接地；另将一PNP型三极管9012发射极接电源，集电极接蜂鸣器到地，基极接2KΩ电阻到STC89C52控制芯片的P1.4口，以保证在I/O口输出低电平时，三极管饱和导通，蜂鸣器工作。所述PNP型三极管所用的电源电压值，不高于单片机电源电压值，以保证在I/O口输出高电平时，三极管能够截止。

所述报警电路还包括用于设定报警距离的按键控制模块。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的产品体积小、功耗低，灵敏度高，测量的精确性高，同时可以设置报警距离，另外可进行实时性的语音播报，以确保驾驶员及时采取制动措施，避免碰撞事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体电路结构图；

图2为本实用新型超声波测距模块的电路结构图；

图3为本实用新型液晶显示模块的电路结构图；

图4为本实用新型语音播报模块的电路结构图；

图5为本实用新型蜂鸣器报警模块的电路结构图；

图6为本实用新型按键控制模块的电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。应理解本实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1所示，一种基于超声波测距的汽车防撞报警电路，包括超声波测距模块1、液晶显示模块2、语音播报模块3和蜂鸣器报警模块4，上述各模块由单片机主控模块5控制；优选的，所述报警电路还设有用于设定报警距离的按键控制模块6；其中，所述单片机主控模块5主要由STC89C52控制芯片、复位电路、时钟电路组成，STC89C52是STC公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K字节系统可编程Flash存储器。