[实用新型]一种轴套结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备的技术领域，具体是涉及一种轴套结构。

背景技术

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，在风机上应用比较广泛，其主要与转轴相配合，对转轴起保护作用，由于转轴和轴套在使用过程中处于不断地磨擦转动，所以就需要转轴和轴套之间得到充分的润滑，传统的做法是往转轴和轴套之间添加润滑油，但是在润滑油无法保留，流失较快，因此加油的过程比较的平凡。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种可以对润滑有进行保留，进而减小加油次数的轴套结构。

具体技术方案如下：

一种轴套结构，所述轴套包括环形基板和套筒，所述套筒内壁上设置有若干通孔，所述套筒中轴向设置有一环形的容置槽，所述容置槽与所述通孔相连通，所述容置槽内设置有吸油海绵，所述套筒上还活动设置有若干压块，所述压块一端位于所述套筒外，另一端嵌设在所述套筒内，并与所述容置槽相连通。

较佳的，所述压块包括按压部以及挤压部，所述挤压部设置在所述容置槽中，为与所述容置槽相配合的弧形结构。

较佳的，所述环形基板为两块其结构相同，并同轴设置在所述套筒上。

较佳的，所述挤压部的沿所述套筒径向的厚度小于所述容置槽径向的厚度。

较佳的，所述压块为4块，以所述套筒所在的轴线为中心线均匀分布在所述套筒上。

上述技术方案的积极效果是：

(1)本实用新型设置与通孔相连通的容置槽，并在容置槽中设置吸油海绵，并通过压块的挤压吸油海绵中的润滑油压出，使其通过通孔进入套筒的内壁，进而对轴套以及转轴之间进行润滑，吸油海绵的设置将润滑油保留，防止其过快流尽，进而减小加油次数。

(2)同时，压块中，挤压部的设置使得压块更好的对吸油海绵进行挤压。而两个环形基板的设置保证了物体通过轴套连接时的同轴度。

附图说明

图1为本实用新型轴套结构的主视图；

图2为本实用新型轴套结构的俯视图；

图3为本实用新型轴套结构俯视图的剖视图；

图4为本实用新型轴套结构中压块的剖视图；

图5为为本实用新型轴套的主视图的剖视图。

附图中：1、套筒；11、通孔；12、容置槽；2、环形基板；3、压块；31、按压部；32、挤压部；4、吸油海绵。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型提供的作具体阐述。

图1为本实用新型轴套结构的主视图；图2为本实用新型轴套结构的俯视图；图3为本实用新型轴套结构俯视图的剖视图；图4为本实用新型轴套结构中压块的剖视图；图5为为本实用新型轴套结构的主视图的剖视图。请参阅图1至图5所示，示出了一种较佳的轴套结构，所述轴套包括环形基板2和套筒1，所述套筒1内壁上设置有若干通孔11，所述套筒1中轴向设置有一环形的容置槽12，所述容置槽12与所述通孔11相连通，所述容置槽12内设置有吸油海绵4，所述套筒1上还活动设置有若干压块3，所述压块3一端位于所述套筒1外，另一端嵌设在所述套筒1内，并与所述容置槽12相连通，进而对吸油海绵4进行挤压。

本实用新型中，设置与通孔11相连通的容置槽12，并在容置槽12中设置吸油海绵4，并通过压块3的挤压吸油海绵4中的润滑油压出，使其通过通孔11进入套筒1的内壁，进而对轴套以及转轴之间进行润滑，吸油海绵4的设置将润滑油保留，防止其过快流尽，进而减小加油次数。

以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本实用新型保护范围之意图。

更具体的，所述压块3包括按压部31以及挤压部32，所述挤压部32设置在所述容置槽12中，为与所述容置槽12相配合的弧形结构，进而更好的对吸油海绵4进行挤压。

本实用新型中，所述环形基板2为两块其结构相同，并同轴设置在所述套筒1上，进而解决了多个轴套相配合，同轴度难以配合的问题，保证了连接物体之间的同轴度。

更具体的，所述压块3为4块，以所述套筒1所在的轴线为中心线均匀分布在所述套筒1上。

所述挤压部32的沿所述套筒1径向的厚度小于所述容置槽12径向的厚度。进而使得所述压块3在所述容置槽12中活动。