[实用新型]一种防腐蚀航空用金属绳

说明书

技术领域

本实用新型涉及防腐蚀金属绳技术领域，具体为一种防腐蚀航空用金属绳。

背景技术

目前，随着科学技术的发展，无论是工业还是人类的日常生活，均向着电气化的方向发展，金属绳则在工业以及电力领域中，其地位也在逐渐升高，现有的金属绳结构包括多根导体、包覆在每个导体外面的绝缘层、编织层以及护套等几个部分，但是在航空方面所使用的金属绳因其结构设计不合理或材质的选择有问题，热量发散较慢，且在低温的天气下，金属绳整体结构变硬，很容易出现断裂的情况，给金属绳的使用和移动带来很大的不便和危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防腐蚀航空用金属绳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防腐蚀航空用金属绳，包括复位弹簧、金属绳本体、股芯和绳股，所述节点底端的中间位置处安装有金属绳本体，所述金属绳本体的外侧安装有聚烯烃弹性体，且聚烯烃弹性体的外侧安装有橡胶保护套，所述聚烯烃弹性体与金属绳本体之间形成加强层，且加强层的内部均匀安装有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端和底端均与节点连接，所述金属绳本体的内部均匀安装有绳股，所述绳股的内部设置有外钢丝层，且外钢丝层的内部均匀安装有外钢丝,所述绳股内部的中间位置处安装有中心层(14)，且中心层(14)的内部安装有股芯，所述中心层(14)和绳股之间设置有内钢丝层，且内钢丝层的内部均匀安装有内钢丝。

优选的，所述金属绳本体的内壁设置有PP塑料薄膜层。

优选的，所述金属绳本体的内部设置有填充物。

优选的，所述橡胶保护套上均匀设置有散热孔。

优选的，所述金属绳本体的表面涂有防腐蚀涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该防腐蚀航空用金属绳通过安装有复位弹簧、聚烯烃弹性体和橡胶保护套，使得金属绳在由于外力的作用发生形变，当外力消失后可以快速的恢复原状，且对金属绳本体不会造成损害。

(2)该防腐蚀航空用金属绳通过安装有多个绳股，使得金属绳的坚韧性增大，不易折断。

(3)该防腐蚀航空用金属绳通过安装有节点，使得金属绳在使用时便于计算长度和对金属绳内部的绳股进行保护，不会刮伤。

(4)该防腐蚀航空用金属绳通过设置有散热孔，使得在使用时由于摩擦产生的热量及时散去。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖面示意图；

图2为本实用新型的结构正视示意图；

图3为本实用新型的结构局部示意图；

图中：1-聚烯烃弹性体；2-复位弹簧；3-金属绳本体；4-填充物；5-加强层；6-橡胶保护套；7-内钢丝层；8-外钢丝层；9-节点；10-外钢丝；11- 股芯；12-内钢丝；13-绳股；14-中心层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种防腐蚀航空用金属绳，包括复位弹簧2、金属绳本体3、股芯11和绳股13，节点9底端的中间位置处安装有金属绳本体3，金属绳本体3的表面涂有防腐蚀涂料，金属绳本体3 的外侧安装有聚烯烃弹性体1，且聚烯烃弹性体1的外侧安装有橡胶保护套6，橡胶保护套6上均匀设置有散热孔，防止使用时由于摩擦产生热量，热胀冷缩使得金属绳膨胀损坏，金属绳本体3的内壁设置有PP塑料薄膜层，防止金属绳本体3内壁与绳股13刮伤，金属绳本体3的内部设置有填充物4，使得金属绳质量增大，对金属绳内部的绳股有很好的保护作用，聚烯烃弹性体1 与金属绳本体3之间形成加强层5，且加强层5的内部均匀安装有复位弹簧2，复位弹簧2的顶端和底端均与节点9连接，金属绳本体3的内部均匀安装有绳股13，绳股13的内部设置有外钢丝层8，且外钢丝层8的内部均匀安装有外钢丝10,绳股13内部的中间位置处安装有中心层14，且中心层14的内部安装有股芯11，中心层14和绳股13之间设置有内钢丝层7，且内钢丝层7 的内部均匀安装有内钢丝12。