[实用新型]一种抗拉型航空用金属绳

说明书

本实用新型公开了一种抗拉型航空用金属绳，包括金属绳主体、安装螺母、安装螺栓和中心绳，所述金属绳主体的内部设置有中心绳，所述中心绳的外侧缠绕五根外圈绳，且相邻的外圈绳皆均匀设置有，所述金属绳主体的外侧设置有三组抗拉凸起，且抗拉凸起两侧的金属绳主体上皆设置有支撑凸起，所述金属绳主体的两端分别安装有第一连接球和第二连接球。本实用新型的金属绳主体上设置有三组抗拉凸起，且抗拉凸起通过加强筋固定在抗拉凸起两侧的支撑凸起上，从而可以结构上使得的金属绳的抗拉强度更高，可以避免单单通过增加股数来提高金属绳抗拉强度所造成的绳体较粗问题，使得金属绳的使用更加的灵活。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种抗拉型航空用金属绳。

背景技术

航空金属绳主要用以控制飞机的方向舵、副翼、引擎、着陆齿轮、罗盘针矫正器等，航空金属绳由于使用环境特殊、要求安全可靠并能长时间使用，要比一般普通金属绳更高的性能要求，当前的航空用金属绳很多只是单单依靠增加金属绳的股数来增加金属绳的抗拉强度，使得金属绳的直径变得很粗，使用起来很不方便，且当前的金属绳没有便于安装有的结构，固定的方式较为单一，只能单纯的依靠打结，使用很不方便，两根金属绳之间的连接较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗拉型航空用金属绳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗拉型航空用金属绳，包括金属绳主体、安装螺母、安装螺栓和中心绳，所述金属绳主体的内部设置有中心绳，所述中心绳的外侧缠绕五根外圈绳，且相邻的外圈绳皆均匀设置有，所述金属绳主体的外侧设置有三组抗拉凸起，且抗拉凸起两侧的金属绳主体上皆设置有支撑凸起，所述金属绳主体的两端分别安装有第一连接球和第二连接球，所述第一连接球上安装有两个第一连接筋，且第一连接筋远离第一 连接球的一端皆安装有第一轴承座，所述第一轴承座内侧通过第一轴承安装有安装螺母，所述第二连接球上安装有两根第二连接筋，所述第二连接筋远离第二连接球的一端安装有第二轴承座，且第二轴承座的内侧通过第二轴承安装有与安装螺相配合的安装螺栓。

优选的，所述金属绳主体的外侧设置有保护套。

优选的，所述中心绳的表面设置有耐磨层。

优选的，所述外圈绳的外侧皆设置有三组加强凸起。

优选的，所述支撑凸起和抗拉凸起之间皆通过两根加强筋连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该抗拉型航空用金属绳的金属绳主体上设置有三组抗拉凸起，且抗拉凸起通过加强筋固定在抗拉凸起两侧的支撑凸起上，从而可以结构上使得的金属绳的抗拉强度更高，可以避免单单通过增加股数来提高金属绳抗拉强度所造成的绳体较粗问题，使得金属绳的使用更加的灵活。

(2)该抗拉型航空用金属绳的中心绳上缠绕有五根外圈绳，且外圈绳上设置有加强凸起，可以提高外圈绳的抗拉强度，同时相邻的外圈之间通过弹性筋连接，增加绳体的张力，从而有效的提高的金属的抗拉强度。

(3)该抗拉型航空用金属绳的中心绳的表面设置有耐磨层，可以有避免摩擦对中心层造成的伤害，且绳体的外侧设置有保护套，可以有效的避免在使用过程中因为摩擦对绳体造成的伤害，有效的提高了金属绳的使用寿命。

(4)该抗拉型航空用金属绳的绳体两端分别安装有第一连接球和第二连接球，并且分别通过第一连接筋和第二连接筋分别通过轴承安装有安装螺母和安装螺栓，从而使得金属绳不仅可以通过打结的方式固定在指定位置，而且可 以通过螺母和螺栓的方式固定在指定位，固定的方式更多，固定起来更加的方便吗，且固定的效果更好，且两端的安装螺母和安装螺栓相互配合，可以便于将两根金属绳进行对接，得到想要长度的金属绳，使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型的保护内部结构示意图；