[实用新型]一种检修时高效散热的供暖用球阀有效

专利信息
申请号: 201720779911.8 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206943476U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 孙虎 申请(专利权)人: 盐城宝帝阀业有限公司
主分类号: F16K5/06 分类号: F16K5/06;F16K49/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司32243 代理人: 邓道花
地址: 224400 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 检修 高效 散热 供暖 球阀
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及供暖用球阀技术领域,特别是涉及一种检修时高效散热的供暖用球阀。

背景技术

球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门,球阀只需旋转90°就能实现封闭操作,其密封可靠,结构简单,维修方便,不易被冲蚀,球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,在各行业得到广泛的应用。目前使用的焊接供热球阀多使用流体加热装置以减少热量在球阀处的损失,导致了使用成本的升高,此外,现有的供热球阀密封点较多,密封性较差。因此,需要一种新的全焊接供热球阀,以满足使用要求。

此外,球阀在投入运行后,当供暖球阀在运行过程中需要进行周期检测以及故障维修时,均需要拆卸下来进行检测,但是由于运行的温度较高,球阀拆卸时内部会预留较多的热量难以散出出来,致使其检修以及排故时间较长,需要等待散热,从而延长了检修时间,拆卸以及检修效果较慢。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了拆卸时能够快速散热的一种检修时高效散热的供暖用球阀。

本实用新型所采用的技术方案是: 一种检修时高效散热的供暖用球阀,包括球阀壳体和球阀,球阀壳体的两端分别有一个连接管和一个连接法兰,其中:球阀包括依次连接的控制端、球阀部和自由连接端,控制端通过阀杆和控制盘连接在球阀壳体内,自由连接端活动地连接在球阀壳体的内壁,并且球阀壳体内壁还设有保温层; 球阀壳体上贯穿地设有至少两个弹性压缩散热风扇,每一个弹性压缩散热风扇包括从球阀壳体内部向往依次连接的风扇叶片、固定连接杆、套杆、顶杆和手握部,其中套杆外部套有压缩弹簧,风扇叶片在压缩弹簧处于非压缩状态时贴近球阀壳体的内壁设置。

进一步地,球阀的自由连接端与球阀壳体连接的位置处还设有弹性耐磨结构,该弹性耐磨结构的压缩量保证在1-3mm之间。

进一步地,弹性耐磨结构由聚四氟乙烯制成的耐高温弹性耐磨结构或者由弹簧钢制成的弹性耐磨结构。

进一步地,弹性压缩散热风扇的手握部还连接旋转动力源,该旋转动力源的动力输出端直接插入手握部内。

进一步地,弹性压缩散热风扇的手握部为盘状结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的供暖用球阀,在其球阀壳体上设置了至少两个弹性压缩散热风扇,该弹性压缩散热风扇,当供暖球阀在运行过程中需要进行周期检测以及故障维修时,拆下球阀,按下手握部压缩压缩弹簧,进而将固定连接杆和风扇叶片朝向球阀壳体的表面顶起一个距离,然后在这种压缩状态下,旋转手握部,实现对球阀壳体的表面进行快速散热,从而实现将球阀壳体内的热量快速排除,进而提高供暖球阀的周期检修以及排除故障的效率。

附图说明

图1为一种检修时高效散热的供暖用球阀的结构图;

图2为图1的实施例的一个弹性压缩散热风扇的结构图;

图3为弹性压缩散热风扇的一个实施例的详细结构图;

其中:1-球阀壳体,2-球阀,21-控制端,22-球阀部,23-自由连接端;3-连接管,4-连接法兰,5-阀杆,6-控制盘,7-保温层,8-弹性压缩散热风扇,81-风扇叶片,82-固定连接杆,83-套杆,84-顶杆,85-手握部,86-压缩弹簧;9-弹性耐磨结构,10-旋转动力源。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1所示,一种检修时高效散热的供暖用球阀,包括球阀壳体1和球阀2,球阀壳体1的两端分别有一个连接管3和一个连接法兰4,其中:球阀2包括依次连接的控制端21、球阀部22和自由连接端23,控制端21通过阀杆5和控制盘6连接在球阀壳体1内,自由连接端23活动地连接在球阀壳体1的内壁,并且球阀壳体1内壁还设有保温层7; 球阀壳体1上贯穿地设有至少两个弹性压缩散热风扇8,详见图3,每一个弹性压缩散热风扇8包括从球阀壳体1内部向往依次连接的风扇叶片81、固定连接杆82、套杆83、顶杆84和手握部85,其中套杆83外部套有压缩弹簧86,风扇叶片81在压缩弹簧处于非压缩状态时贴近球阀壳体1的内壁设置,从而避免风扇叶片的设置影响球阀的正常工作。

在上述实施例中,球阀2的自由连接端23与球阀壳体1连接的位置处还设有弹性耐磨结构9,该弹性耐磨结构9的压缩量保证在1-3mm之间,从而使得球阀2与球阀壳体1随时能够保证一定的接触力,同时不会磨损球阀壳体,提高了球阀的使用寿命。

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