[实用新型]一种改进的流体泄装枪

说明书

技术领域

本实用新型属于流体泄装工具，具体涉及一种改进的流体泄装枪。

背景技术

车辆在维保时，为了快速装泄机油，目前已采用自动化流体泄装枪与安装在机油箱如汽车发动机油底壳、后桥、变速箱上的流体泄装阀相配合进行换油作业。现有的流体泄装枪存在结构复杂，零部件较多，占用空间大，生产成本高，不便于操作，使用时易出故障的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单，装泄流体操作方便的改进的流体泄装枪。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的改进的流体泄装枪，包括设有流体通道的手柄，手柄的一端横向设有可转动且与流体通道连通的油针，所述油针上位于油针的前端与所述手柄之间套设有可转动且轴向限位的拨轮，所述油针通过与其后端连接的螺钉固定在手柄上，所述拨轮的前端设有外螺纹。

所述油针与所述手柄和拨轮之间均设有密封圈。

所述拨轮上设有轴向密封圈。

所述螺钉与油针之间设有垫片。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用在手柄的一端横向设置可转动且与流体通道连通的油针和在油针在设置拨轮，具有结构简单，使用可靠、故障少，生产成本低，且轻巧灵便，操作简单方便的优点, 能适用汽车发动机和底盘各种状态下有效操作。

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的外观图。

图3是本实用新型中油针的外观图。

图4是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

见图1——图3，本实用新型提供的改进的流体泄装枪，包括设有流体通道2的手柄3，手柄3的下端设有与流体通道2连通的油管接头1，手柄3的上端横向设有可转动且通过径向的流体泄流出口1205与流体通道2连通的油针12，所述油针12上位于油针12的前端凸环1206与所述手柄3之间套设有可转动且轴向限位的拨轮，拨轮包括与油针12配合的轴套9、通过销钉7固定在轴套9上的拨环8，拨环8也可采用其他方式如注塑成型，胶接连接等方式设在轴套9上；所述油针12通过与其后端螺纹连接的螺钉5固定在手柄3上，拨轮中轴套9的前端设有外螺纹11，所述油针12与所述手柄3和拨轮的轴套9之间均设有O型密封圈6，所述拨轮的轴套9上设有轴向密封圈10，所述螺钉5与油针12之间设有垫片4，垫片4与手柄3之间保持一定间隙α；所述油针12（参见图3）包括管体1201，管体1201的前端设有人字形(也可设为其它形状)顶针1203，顶针1203的两侧为流体泄流进口1204，管体1201的前部外壁上设有一圈位于轴套9内的凹槽1202，流体泄流出口1205为三个（也可设为不同数量）均匀设置在管体1201的后部侧壁上。

见图4，本实用新型使用时，可与配套安装在油箱底部A的磁力净油阀13配合使用，并将手柄3下端的油管接头1与“流体泄装清洗机”的油管连接。当更换机油时，将本实用新型上的油针12伸入磁力净油阀13阀尾1305的堵孔内，一只手握住流体泄装枪的手柄3，另一只手转动拨轮上的拨环8，利用拨轮轴套9上的外螺纹11与磁力净油阀13阀尾1305堵孔内的内螺纹连接，使本实用新型与磁力净油阀13处于连接、密封的锁定状态，此过程中本实用新型中的油针12的顶针1203顶开阀芯1304，在“流体泄装清洗机”的抽吸下，油箱内的机油一部分从净油阀13中阀体1303前端的入口1301和侧壁上的腰形开孔1302进入阀体1303内，从本实用新型中油针12的顶针1203两侧的流体泄流进口1204进入油针12内，再经油针12上的流体泄流出口1205、手柄3上的流体通道2和油管进入“流体泄装清洗机”；换机油时，可通过操作“流体泄装清洗机”将机油反向注入油箱内。更换机油完毕，通过反转拨环8从磁力净油阀13的阀尾取下本实用新型后，磁力净油阀13的阀芯1304复位，磁力净油阀13关闭。

由于垫片4与手柄3之间保持一定间隙α，手柄3可以相对油针12轻松转动，可以适应不同方向的操作。顶针1203外壁上的凹槽1202可减少拨轮4旋转时的阻力。