[实用新型]用于机车制动的电阻器以及能导风散热的机车有效
申请号: | 201720777794.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN207009178U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 黎志盈;梁枫;谢庆坚 | 申请(专利权)人: | 湖南福德电气有限公司;广东福德电子有限公司 |
主分类号: | H01C1/02 | 分类号: | H01C1/02;H01C1/08 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 413400 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机车 制动 电阻器 以及 能导风 散热 | ||
1.用于机车制动的电阻器,其特征是:包括箱体和设置在箱体内部的电阻组件,箱体设有进风口和出风口,进风口处设有导风板,导风板用于把冲击导风板的风从进风口导向电阻组件。
2.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:导风板的导风面朝向机车前进方向。
3.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:导风板的横截面呈弧形,且导风板朝后拱起。
4.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:导风板设有多块,多块导风板沿机车前进方向排布。
5.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:箱体的侧部和底部均设有所述进风口。
6.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:出风口设置在箱体侧壁的上部,且箱体的两侧均设有出风口。
7.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:箱体固定有用于把箱体固定在外围机车上的横梁。
8.根据权利要求1所述的用于机车制动的电阻器,其特征是:所述出风口的上方设置有挡风板,用于把从出风口吹出的风向下引导。
9.能导风散热的机车,包括机车本体和制动电阻器,制动电阻器设有进风口和出风口,其特征是:还包括导风板,导风板用于把机车行驶过程中逆向冲击导风板的自然风从进风口导向电阻组件。
10.根据权利要求9所述的能导风散热的机车,其特征是:所述导风板固定在箱体上或者导风板固定在机车本体上。
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