[实用新型]一种灯壳模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具技术领域，更具体地说，它涉及一种灯壳模具。

背景技术

灯壳模具成型后，由于部分汽车灯的灯壳为倾斜状结构，模具型腔也采用倾斜结构，但传统的脱模方式，采用置于下模上顶出机构对灯壳进行向上顶出，由于灯壳底面为倾斜面，与顶出机构不容易配合，受力不均匀，存在型腔壁对灯壳产生划伤的可能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种脱模效果好、成型精度高的灯壳模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种灯壳模具，包括上模、下模、置于上模和下模之间的型腔，其特征是：所述上模和下模通过导向柱连接，上模的周侧设有第一定位板，下模的周侧设有第二定位板，第一定位板上设有定位槽，第二定位板上设有与定位槽适配的定位块，上模的侧壁上设有第一顶出机构，第一顶出机构包括滑轨、与滑轨适配的第一滑块、与第一滑块连接的第一顶杆、与第一滑块连接的第二顶杆和用于驱动第一滑块上下滑动的第一气缸，滑轨固定于上模上，第一滑块正对型腔的一面上设有第一滑槽和第二滑槽，第一顶杆一端与第一滑槽适配，第一顶杆另一端置于型腔内，第二顶杆一端与第二滑槽适配，第二顶杆另一端置于型腔内，第一顶杆和第二顶杆均呈向下倾斜状且与上模轴向活动连接，第一滑槽和第二滑槽的槽深均由远离下模的一端至靠近下模的一端逐渐加深。

通过采用上述技术方案，导向柱对上模和下模运动时起到导向作用，第一定位板和第二定位板适配，可以提高上模和下模之间合模时的精度，型腔为左右对称两个型腔可以同时成型，第一气缸也为两个，可以同时顶出对称的两个灯壳，成型后，上模向上运动，同时第一气缸驱动第一滑块向下运动，由于第一滑槽与第一顶杆会产生相对滑动，第二滑槽与第二顶杆会产生相对滑动，第一顶杆和第二顶杆均呈向下倾斜状且与上模轴向活动连接，且第一滑槽和第二滑槽的槽深均由远离下模的一端至靠近下模的一端逐渐加深，则第一顶杆和第二顶杆会向型腔方向运动，从而与灯壳抵触并带动灯壳向上运动，实现脱模，脱模效果好，采用两个顶杆分散顶杆与灯壳之间的受力，避免损坏灯壳。

本实用新型进一步设置为：所述下模的两侧设有第二顶出机构，第二顶出机构包括第二滑块、与第二滑块连接的第三顶杆和用于驱动第二滑块上下滑动的第二气缸，下模的两侧设有用于与第二滑块适配的滑道，第二滑块上正对型腔的一面上设有第三滑槽，第三顶杆的一端与第三滑槽适配，第三顶杆的另一端置于型腔内，第三滑槽的槽深由远离上模的一端至靠近上模的一端逐渐加深。

通过采用上述技术方案，成型分模时，第二气缸驱动第二滑块在滑道内向上运动，第三气缸径向固定于下模上，由于第三滑槽的槽深由远离上模的一端至靠近上模的一端逐渐加深，则第三气缸向型腔方向轴向运动，从而对灯壳侧面进行顶出，使灯壳与型腔先行产生松动，利于灯壳通过第一顶出机构更好的脱模。

本实用新型进一步设置为：所述上模上设有若干第一进水孔和第一出水孔，第一进水孔和第一出水孔通过置于上模内的第一冷却管连通，下模上设有若干第二进水孔和第二出水孔，第二进水孔和第二出水孔通过置于上模内的第二冷却管连通。

通过采用上述技术方案，上模和下模通过水冷降温散热，提高成型精度。

本实用新型进一步设置为：所述上模顶部设有上复板，上复板上设有浇口套、与浇口套连通的流道。

通过采用上述技术方案，熔料从流道流向浇口套，再通过浇口套流向型腔内。

附图说明

图1为本实用新型一种灯壳模具实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一种灯壳模具实施例的图1的内部结构示意图。

图3为本实用新型一种灯壳模具实施例中第一顶出机构和第二顶出机构的结构示意图。

图4为本实用新型一种灯壳模具实施例中图1的左视结构示意图。

具体实施方式

参照图1至4对本实用新型一种灯壳模具实施例做进一步说明。