[实用新型]一种机车头盔

说明书

本实用新型属于头盔技术领域，特指一种机车头盔；包括头盔主体，所述头盔主体由外至内依次包括有外壳、EPS反冲材料层与内衬层；所述外壳内壁上相应于安装下巴带的位置设置有用于与下巴带上的公扣连接的母扣，所述母扣与外壳一体成型结构；本实用新型的母扣与外壳为一体成型结构，保证下巴带上的公扣与母扣的连接，避免了现有技术中母扣与外壳分离而导致无法安装下巴带的现象，提高了机车头盔的质量。

技术领域：

本实用新型属于头盔技术领域，特指一种机车头盔。

背景技术：

机车头盔，是一种用于机车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。机车头盔分为半盔与全盔。全盔具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气。而半盔虽然解决了通风、闷气的缺陷，但是忽略下巴和后脑部的防护。

机车头盔上都设置有用于与人体头部的下巴连接的下巴带。在下巴带的两端分别设置有公扣，在外壳的内壁上贴设有注塑件，在注塑件上设置有母扣。下巴带通过公扣与母扣连接安装在机车头盔上。下巴带上的公扣频繁地与母扣进行拆卸与安装后容易出现注塑件与外壳分离的现象，导致无法安装下巴带，因而无法将机车头盔固定在人体的头上。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种母扣与外壳为一体式结构，避免母扣与外壳分离的机车头盔。

本实用新型是这样实现的：

一种机车头盔，包括头盔主体，所述头盔主体由外至内依次包括有外壳、EPS反冲材料层与内衬层；所述外壳内壁上相应于安装下巴带的位置设置有用于与下巴带上的公扣连接的母扣，所述母扣与外壳一体成型结构。

在上述的一种机车头盔中，所述头盔主体的两端分别设置有定位座，护巴的两端分别通过第一铰接部铰接在相应的定位座上，镜片的两端分别设置有弧形孔，护巴的第一铰接部设置在镜片的弧形孔内，且镜片的两端分别通过第二铰接部铰接在定位座上，所述护巴绕第一铰接部转动、镜片绕第二铰接部转动实现半盔、全盔之间的切换。

在上述的一种机车头盔中，所述镜片的两端靠近弧形孔处的外表面设置有弧形凸起，在护巴内壁上设置有条形凸起，所述条形凸起在护巴打开时与镜片上的弧形凸起接触连接带动镜片与之一起转动。

在上述的一种机车头盔中，所述第一铰接部包括有圆盘体，在圆盘体的内壁上设置有柱体，柱体的内端连接在定位座上，所述护巴的两端分别套设在相应的圆盘体之外，所述柱体位于镜片的弧形孔内。

在上述的一种机车头盔中，所述第二铰接部包括设置在定位座上的铰接轴，在铰接轴的上端径向向外延伸有限位片，所述镜片的两端分别设置有与铰接轴与限位片组成的形状相同的安装孔，镜片的两端通过安装孔设置在铰接轴上，且限位在定位座与限位片之间。

在上述的一种机车头盔中，所述定位座上设置有第一凸齿，在镜片的两端部设置有第二凸齿，定位座上的第一凸齿与镜片上的第二凸齿啮合。

在上述的一种机车头盔中，所述镜片上边沿的中部设置有方便将镜片打开的拨片。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型的母扣与外壳为一体成型结构，保证下巴带上的公扣与母扣的连接，避免了现有技术中母扣与外壳分离而导致无法安装下巴带的现象，提高了机车头盔的质量。

2、本实用新型可以从全盔切换至半盔，切换方便，一个头盔具有两种不同的使用状态，无需分别购买半盔与全盔，降低了使用成本。

3、本实用新型的镜片在由全盔向半盔切换的过程中自动向上打开，使用简单方便。

附图说明：

图1是本实用新型的母扣设置在外壳内壁上的示意图。

图2是本实用新型为全盔时的示意图；