[实用新型]具有油冷结构的电机转子和电机有效
申请号: | 201720775569.4 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207117341U8 | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 巴斯卡·沃尔玛;何丽娜;苏芙瑶 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K1/27;H02K9/19 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机转子 平衡板 转轴 铁芯 油冷 本实用新型 电机 进油通道 径向中心 冷却通道 磁钢 磁钢退磁 供油油路 径向布置 使用寿命 远离平衡 出油口 固连 内嵌 温升 连通 冷却 贯通 散发 外部 | ||
1.一种具有油冷结构的电机转子,包括转轴(1),及压装于所述转轴(1)上的铁芯(2),于所述铁芯(2)内嵌装有沿所述铁芯(2)的轴向布置、并延伸至所述铁芯(2)两端的磁钢(4),其特征在于,还包括:
进油通道(101),沿所述转轴(1)的轴向设于所述转轴(1)中,所述进油通道(101)可经由所述转轴(1)的至少一端与外部油路连接,以向所述进油通道(101)内供油;
平衡板(3),于所述铁芯(2)的两端外套装固连在所述转轴(1)上的两个,并分别与所述铁芯(2)的两端面密封相接;
冷却通道,形成于所述平衡板(3)中,并连通于所述磁钢(4)的端部,所述冷却通道靠近于所述平衡板(3)径向中心的一侧与所述进油通道(101)相连接,在所述冷却通道的远离所述平衡板(3)径向中心的一侧形成有沿所述平衡板(3)的径向布置、且贯通至所述平衡板(3)外的出油口(3011)。
2.根据权利要求1所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述冷却通道经由相串接的第一连接通道(102)和第二连接通道(103)与所述进油通道(101)连接;所述第一连接通道(102)形成于所述转轴(1)和所述铁芯(2)之间,并沿所述转轴(1)的轴向布置,所述第二连接通道(103)设于所述转轴(1)内,且沿所述转轴(1)的径向连接于所述第一连接通道(102)和所述进油通道(101)之间。
3.根据权利要求2所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述第一连接通道(102)为设于所述转轴(1)外周面上的凹槽,所述凹槽的一端延伸出所述铁芯(2)的端面外、而与所述冷却通道相连接。
4.根据权利要求3所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述凹槽延伸出所述铁芯(2)端面外的长度为1~3mm。
5.根据权利要求2所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述第二连接通道(103)处于所述铁芯(2)的轴向中心位置。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述冷却通道包括形成于所述平衡板(3)上的呈环状、且连通于所述磁钢(4)端部的第一分通道(301),所述第一分通道(301)的内侧经由第一喷油口(3012)与所述第一连接通道(102)连接,所述出油口(3011)连接设置于所述第一分通道(301)的外侧。
7.根据权利要求6所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:在所述平衡板(3)上,于所述第一分通道(301)的内侧形成有呈环状、并连通于所述铁芯(2)端部的第二分通道(302),所述第一喷油口(3012)连接于所述第二分通道(302)的外侧,所述第二分通道(302)的内侧经由第二喷油口(3021)与所述第一连接通道(102)相连接。
8.根据权利要求7所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:所述第一连接通道(102)、所述第二喷油口(3021)、所述第一喷油口(3012)以及所述出油口(3011)至少其一为沿所述铁芯(2)的周向间隔布置的多个。
9.根据权利要求1所述的具有油冷结构的电机转子,其特征在于:在所述铁芯(2)上设有沿所述铁芯(2)的轴向布置的减重孔(202)。
10.一种电机,包括压装有定子绕组的电机机壳,其特征在于:还包括转动设于所述电机机壳内的如权利要求1至9中任一项所述的具有油冷结构的电机转子。
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