[实用新型]一种基于地磁唤醒雷达测距技术的路侧设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通与物联网领域中一种专用于车位管理的路侧设备（RoadSide Equipment，简称RSE），特别是涉及一种基于地磁唤醒雷达测距技术的路侧设备。

背景技术

目前，随着城市汽车保有量迭创新高，可供车辆停放的道路资源一天比一天少，行车路况也是拥堵频发，已引起社会各界高度重视。在不影响道路交通正常秩序的前提下，使用经济杠杆灵活设立路边停车泊位以缓解停车难问题已成为许多地方进行城市管控的一种有效手段。自业界使用路内占道停车收费系统以来，至今基本上均使用地磁（“地球磁场”的简称）车检器进行车辆检测，多年下来，新技术层出不穷，新型检测方法与手段也日臻完善，加速了车辆检测与停车收费设备的升级换代，推动行业不断向前发展。

现有实用新型专利“一种基于信息融合的智能交通人、车、路的信息处理方法及系统”（授权公告号：CN 102087786 B）所公开的技术方案，以ETC不停车电子收费为着力点，对停车电子收费处理场景尤其是静态停车环境下所特有的小范围高精度收费处理、路侧设备与车检器集成化一体化低功耗设计、城市应用广覆盖低成本等业务需求，存在一定的方案设计盲点，有必要对路侧设备视频部分与射频部分的架构设计做进一步完善；现有实用新型专利“一种具有太阳能采集机制的路侧设备”（授权公告号：CN 102881052 B）所公开的技术方案，存在以下几个不足之处：1、车辆检测手段单一，对某些存在干扰（如地面下暗埋电线干扰、左右车干扰与地铁干扰）的业务场境，处理精准度不够，导致车辆读卡识别产生漏读或误读，亟须进一步提出最新且最优的解决方案；2、车辆识别方法单一，仅披露了射频车辆识别方案，未来若推广无人值守路边停车全自动电子收费，就需要补充增加一张清晰的包含完整车牌的现场车辆图片，既作法律取证，又可据此进行车牌识别以综合提升车辆识别准确率；3、近年来手机应用深入民心，各种APP或微信电子支付快捷简便，把人机界面由传统的路侧设备端移到手机端正当其时，也必是大势所趋。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于避免上述现有技术的不足之处而提出一种基于地磁唤醒雷达测距技术的路侧设备。

本实用新型解决所述的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

设计、使用一种基于地磁唤醒雷达测距技术的路侧设备，包括：供电单元、处理器及与所述处理器有线连接的雷达测距模块、地磁唤醒电路、联机数据通讯接口及其收发天线、840-845MHz和/或920-925MHz RFID无线通讯处理模块及其收发天线。

作为本实用新型的一个改进，所述路侧设备，还包括：图像传感器组件，所述图像传感器组件与所述处理器有线连接；所述图像传感器组件是将镜头出来的光学图像通过图像传感器及其配套电路输出为所述处理器采集图像所需信号的一系列部件的总称；所述图像传感器，包括：CCD或CMOS图像传感器。

进一步地，所述供电单元，专用于对所述路侧设备内各用电部件进行电源管理，并能根据所述处理器要求进行电源控制，包括：室外使用的光伏能量采集与供电单元，或室内使用的电池供电单元；所述光伏能量采集与供电单元，是指使用太阳能进行充电从而可持续为内部各负载供电的专用电路，包括：稳压电路，两组顺序串联的太阳能电池板、能量采集芯片、储能器件、二极管；每组内，所述能量采集芯片的输入端与所述太阳能电池板有线相连，输出端与所述储能器件的输入端有线相连，所述二极管的输入端与所述储能器件的输出端有线相连，输出端与所述稳压电路的输入端有线相连，所述稳压电路的输出端与所述路侧设备内部各负载电连接；所述太阳能电池板，为单晶硅、多晶硅或非晶硅太阳能电池板；所述能量采集芯片，具有MPPT最大功率点跟踪、控制功能，并具备微瓦级能量采集能力及低功耗特性；所述储能器件，为电池电容器、超级电容、复合电容、可充电锂电池或薄膜电池。

所述处理器，是指微处理器、单核或多核DSP数字信号处理器、ARM处理器之其中一项或多项的组合。

所述雷达测距模块，是一个工作在ISM 频段的可对近距离目标物体进行距离测量的包含天线与微波信号处理部分及中频信号处理部分的专用模块；更进一步地，所述天线与微波信号处理部分为24GHz雷达传感器，所述中频信号处理部分可通过接口由所述处理器完成目标距离计算，或通过内置MCU完成目标距离计算并向所述处理器输出结果。