[实用新型]一种集群化充电社区服务站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种服务站，具体涉及一种集群化充电社区服务站。

背景技术

随着低碳经济的发展，电动汽车是新能源战略新兴产业之一，电动汽车是一种无废气排放、无噪音、无爆炸危险的交通工具，目前电动汽车充电主要有三种形式，第一种是直接进行电池更换，优点是速度快，缺点是需要存储大量的电池；第二种是建充电桩，类似加油，充电时间长，占用地面面积大；第三种是无线式充电，即将充电设备放置在地下，不占用地面空间；这三种充电模式各有优点和缺点，在电动汽车领域，现在还没有一种统一的意见，现在的充电服务站往往支持其中的一种充电模式，即使有的服务站支撑多种，也因充电安排不合理，导致服务站拥堵。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种集群化充电社区服务站。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种集群化充电社区服务站，包括传输系统、电池更换区、充电桩充电区、无线充电区和等待区，传输系统包括第一传输线、若干第二传输线、若干第三传输线以及控制各传输线的控制器，所述电池更换区包括若干电池更换位，所述充电桩充电区包括若干充电桩充电位，所述无线充电区包括若干无线充电位，每个电池更换位与第一传输线之间、每个充电桩充电位与第一传输线之间、以及每个无线充电位与第一传输线之间均设置有一个第二传输线，等待区包括若干等待车位，每个等待车位与第一传输线之间均设置有一个第三传输线，每个电池更换位、充电桩充电位、无线充电位以及等待车位均连接一汽车通道。

所述第一传输线为封闭的传输线。

第一传输线包括第一横向传输线和第二横向传输线，第一横向传输线和第二横向传输线平行，第一横向传输线的两端分别与第二横向传输线的两端通过弧形传输线连接。

电池更换区、充电桩充电区和无线充电区位于第一横向传输线一侧，等待区位于于第一横向传输线一侧。

电池更换区与充电桩充电区之间设置有隔离区，充电桩充电区与无线充电区之间设置有隔离区。

每个等待车位上设置有信息采集终端，信息采集终端与控制各传输线的控制器通信，该信息采集终端为触摸屏电脑，可在触摸屏电脑上输入车牌号以及车辆的充电模式。

本实用新型所达到的有益效果：电动汽车需要充电时，将汽车开入第三传输线，依次经过第一传输线和第二传输线，传输至相应的充电位，过程有序，不容易出现拥堵现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种集群化充电社区服务站，包括传输系统、电池更换区4、充电桩充电区5、无线充电区6和等待区11，传输系统包括第一传输线1、若干第二传输线2、若干第三传输线3以及控制各传输线的控制器，第一传输线1为封闭的传输线，包括第一横向传输线13和第二横向传输线14，第一横向传输线13和第二横向传输线14平行，第一横向传输线13的两端分别与第二横向传输线14的两端通过弧形传输线15连接，电池更换区4、充电桩充电区5和无线充电区6位于第一横向传输线13一侧，电池更换区4与充电桩充电区5之间设置有隔离区，充电桩充电区5与无线充电区6之间设置有隔离区10，等待区11位于于第一横向传输线13一侧，电池更换区4包括若干电池更换位7，充电桩充电区5包括若干充电桩充电位8，无线充电区6包括若干无线充电位9，每个电池更换位7与第一传输线1之间、每个充电桩充电位8与第一传输线1之间、以及每个无线充电位9与第一传输线1之间均设置有一个第二传输线2，等待区11包括若干等待车位12，每个等待车位12上设置有信息采集终端16，信息采集终端16与控制各传输线的控制器通信，该信息采集终端16为触摸屏电脑，可在触摸屏电脑上输入车牌号以及车辆的充电模式，每个等待车位12与第一传输线1之间均设置有一个第三传输线3，每个电池更换位7、充电桩充电位8、无线充电位9以及等待车位12均连接一汽车通道。

在汽车需要充电时，先将汽车驶入等待车位12，在信息采集终端16上输入车牌号和充电模式，然后将车驶入第三传输线3，控制器根据充电模式，控制传输线将需充电汽车送至相应的充电位进行充电，充电结束后从汽车通道离开；过程有序，不容易出现拥堵现象。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。