[实用新型]一种车载打气泵吸尘器一体机有效
申请号: | 201720774715.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207785050U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 顾友民;王鸣;解云;徐彬 | 申请(专利权)人: | 顾友民 |
主分类号: | A47L5/24 | 分类号: | A47L5/24;B60S5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230041 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜齿轮 主机壳 驱动电机 吸尘器 蓄电池 本实用新型 传动连接 垂直啮合 机壳内部 离合机构 打气泵 一体机 车胎 啮合 充气机构 清洁功能 吸尘机构 左右两侧 驱动轴 车内 打气 | ||
1.一种车载打气泵吸尘器一体机,包括机壳,其特征在于,所述机壳由主机壳(1)、第一副机壳(2)和第二副机壳(3)组成,所述第一副机壳(2)和第二副机壳(3)分别连接在主机壳(1)的右侧和左侧,且三者相互连通,所述第一副机壳(2)的内部腔室由与主机壳(1)连通的水平段以及与水平段连通的竖直段组成;所述主机壳(1)内部设有蓄电池(4)、驱动电机(5)以及离合机构,所述蓄电池(4)设置在主机壳(1)内的底部,所述驱动电机(5)设置在主机壳(1)的上侧,且二者由安装板(6)隔开,所述离合机构包括连接在驱动电机(5)驱动轴上的第一斜齿轮(7),所述第一斜齿轮(7)的左右两侧对称啮合有第二斜齿轮(8)和第三斜齿轮(9),所述第二斜齿轮(8)的轮轴与设置在主机壳(1)顶部的第一自锁机构(10)连接,所述第三斜齿轮(9)的轮轴与设置在主机壳(1)顶部的第二自锁机构(17)连接,所述第二斜齿轮(8)的一侧垂直啮合有第四斜齿轮(11),所述第四斜齿轮(11)与设置在第一副机壳(2)内部的充气机构(12)传动连接,所述第三斜齿轮(9)的一侧垂直啮合有第五斜齿轮(13),所述第五斜齿轮(13)与设置在第二副机壳(3)内部的吸尘机构(14)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载打气泵吸尘器一体机,其特征在于,所述充气机构(12)包括与第四斜齿轮(11)同轴连接的第六斜齿轮(15),所述第六斜齿轮(15)垂直啮合有第七斜齿轮(16),所述第七斜齿轮(16)同轴连接有圆轮(18),所述圆轮(18)设置在第一副机壳(2)内部腔室的竖直段中,且圆轮(18)远离第七斜齿轮(16)的一端连接有固定轴,且固定轴上转动连接有连动杆(19),所述连动杆(19)的另一端转动连接有活塞(20),所述活塞(20)位于打气筒(21)中,且打气筒(21)的一端与第一副机壳(2)连通,且打气筒(21)的另一端连接有充气嘴(22)。
3.根据权利要求2所述的一种车载打气泵吸尘器一体机,其特征在于,所述打气筒(21)远离第一副机壳(2)的一端侧壁上还设有进气通道,且进气通道和充气嘴(22)内部均设有单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种车载打气泵吸尘器一体机,其特征在于,所述吸尘机构(14)包括与第五斜齿轮(13)同轴连接的涡轮风扇(30),所述涡轮风扇(30)的两侧均设有隔板,且涡轮风扇(30)所对应的机壳上设有排气孔(23),所述涡轮风扇(30)的进气口贯穿一块隔板并与过滤机构(24)连接,所述过滤机构(24)的另一端与连接在第二副机壳(3)外壁上的进气管(25)连接,所述进气管(25)的进气端连接有吸尘嘴(26)。
5.根据权利要求4所述的一种车载打气泵吸尘器一体机,其特征在于,所述过滤机构(24)包括设置在第二副机壳(3)内的集尘室(27)以及设置在涡轮风扇(30)进气口的过滤网(28),且集尘室(27)对应的第二副机壳(3)侧壁上设有排尘口,所述排尘口内设有密封门。
6.根据权利要求1所述的一种车载打气泵吸尘器一体机,其特征在于,所述主机壳(1)的左右两侧均连接有把手(29)。
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