[实用新型]铝合金汽车轮毂装饰铆钉铆压头有效
| 申请号: | 201720774142.2 | 申请日: | 2017-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN207086827U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 | 
| 发明(设计)人: | 石良 | 申请(专利权)人: | 黄石鑫华轮毂有限公司 | 
| 主分类号: | B21J15/36 | 分类号: | B21J15/36 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 435003 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 汽车 轮毂 装饰 铆钉 压头 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车加工设备,具体地说是铝合金汽车轮毂装饰铆钉铆压头。
背景技术
在制作汽车轮毂时,为了美观,常在轮毂上安装若干个铆钉来进行美化,现有在安装铆钉时,是采用由人工将铆钉逐个用锤子将铆钉装入汽车轮毂的孔中的方式来完成的,这种装配方法不仅极为耗时,工人的劳动强度大,而且,可能由于工人的操作不当而损伤汽车轮毂。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构新颖、操作简单、维护方便、防护性能佳、使用寿命长的铝合金汽车轮毂装饰铆钉铆压头。
为达到上述目的,本实用新型包括压头、尼龙压块和螺钉,所述压头的下端设有凹球面,并在所述压头下端的中间部位设有螺纹孔,所述尼龙压块的芯部设有台阶孔,并且在所述尼龙压块的上部设有与压头下端的凹球面大小相适应的凸球面,所述尼龙压块通过螺钉装于压头的下端。
本实用新型由于采用了由压头、尼龙压块和螺钉组成的结构,这样,便可很好地保护在进行压入铆钉时,不会对汽车轮毂造成损伤;而压头的下端设有的凹球面及尼龙压块的上部设有的与压头下端的凹球面大小相适应的凸球面,可有效防止由于铆钉制造误差导致压力不均匀,造成铆钉压入不到位而产生质量问题。本实用新型结构新颖,操作简单,维护方便,防护性能佳,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的主(剖)视图。
图2是图1中的压头的左(剖)视图。
具体实施方式
参见图1至图2,本实用新型包括压头1、尼龙压块2和螺钉3,所述压头1的下端设有凹球面11,并在所述压头1下端的中间部位设有螺纹孔12,所述尼龙压块2的芯部设有台阶孔21,并且在所述尼龙压块2的上部设有与压头1下端的凹球面11大小相适应的凸球面,所述尼龙压块2通过螺钉3装于压头1的下端。
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