[实用新型]一种汽车发动机保护壳

权利要求书

1.一种汽车发动机保护壳，包括壳体，其特征在于：所述的壳体包括内保护壳(4)和罩设在内保护壳(4)外部的外保护壳(7)，所述的外保护壳(7)与内保护壳(4)固定连接，所述的内保护壳(4)上设有与汽车底壳连接的安装部，所述的内保护壳(4)和外保护壳(7)之间设有弹性件(6)，所述的内保护壳(4)上还设有能够托接发动机的缓冲支架。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：还包括减震机构，所述的减震机构包括多个防护条(8)和多个镶嵌在防护条(8)底部的滚珠(9)，所述的防护条(8)固定连接在外保护壳(7)外部的下表面，所述的滚珠(9)能够在防护条(8)底部滚动，且滚珠(9)的外表面露出防护条(8)的下表面。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的缓冲支架包括托座(1)和缓冲棉板(3)，所述的缓冲棉板(3)的下表面连接在内保护壳(4)内部的上表面，且缓冲棉板(3)的上表面连接在托座(1)外部的下表面，所述的托座(1)设有能够托接发动机的容腔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的托座(1)的容腔内还均匀地设有缓冲支撑垫(2)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的内保护壳(4)的底部还固定连接有加强护板(5)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的弹性件(6)为波浪形的弹簧，所述的弹簧的波峰上表面与加强护板(5)的底端面相接触，弹簧的波谷下表面与外保护壳(7)内部的上表面相接触。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：还包括散热孔(10)，所述的散热孔(10)由托座(1)贯穿至加强护板(5)，且所述的散热孔(10)与缓冲支撑垫(2)相间分布。

8.根据权利要求2所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的防护条(8)在外保护壳(7)外部的下表面均匀布置，且每条所述的防护条(8)两端均设有倒角。

9.根据权利要求7所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的缓冲棉板(3)为耐高温材料制成。

10.根据权利要求7所述的一种汽车发动机保护壳，其特征在于：所述的内保护壳(4)、加强护板(5)和外保护壳(7)均为具有较高强度和硬度的材料制成。