[实用新型]一种用于调相机油系统的油烟回收系统有效
申请号: | 201720773772.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207196566U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李大选;张红日;仲杰 | 申请(专利权)人: | 江苏江海润液设备有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226220 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 调相 机油 系统 油烟 回收 | ||
技术领域:
本实用新型涉及调相机领域,具体地说是一种用于调相机油系统的油烟回收系统。
背景技术:
随着电力系统不断的发展,为了减少输电线往复传送中的各种损耗,有效地进步系统电压水平,进步稳定性,进步发电设备的利用率,减少电力系统中的电力损失,改善功率因数,因而有必要在负荷中心或四周设置一定容量的无功电源设备,即为调相机,以补偿无功功率的不足,进步电力系统的经济运行,调相机由定子、转子及励磁系统组成,吸收系统少量的有功功率来供给本身的能量损耗,向系统发出无功功率或吸收无功功率。
调相机油系统是调相机中尤为重要的组成部分,油烟回收系统是调相机油系统的重要组成部分,现有的油烟回收系统存在如下缺点:一、没有专门的油烟回收系统,调相机释放出来的油烟直接污染外部环境,同时不利于润滑油的回收再利用,调相机油系统在使用过程中润滑油逐渐减少,需要不断地加入润滑油,费时费力,同时又增加成本。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种用于调相机油系统的油烟回收系统,提高过滤效果,防止污染空气,润滑油回收率高。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于调相机油系统的油烟回收系统,包括油箱、调相机、润滑油供油系统、顶升油系统、油烟回收系统,油烟回收系统包括油烟总管路、排烟风机组、除油烟器、排烟管路A、排烟管路B、排烟管路C;
油烟总管路的入口端与调相机连接,出口端连接有排烟管路A,排烟管路A依次连接有除油烟器、排烟入口压力开关、排烟风机组、排烟管路C,除油烟器的下端通过排烟管路B与油箱连接,排烟管路C的入口端与排烟风机组连接,排烟管路C的出口端置于外部空气中。
本实用新型的进一步改进在于:排烟风机组由两个并联连接的排烟风机A、排烟风机B以及两个分别与排烟风机A、排烟风机B串联连接的排烟电磁阀A、排烟电磁阀B组成。
本实用新型的进一步改进在于:排烟管路C的出口端设有排烟电磁阀C。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型油烟回收系统的含有润滑油的油烟通过除油烟器,过滤后的油液传输至油箱中,提高润滑油的回收利用率,过滤后干净的气体排至空气中,提高过滤效果,防止污染空气。
排烟风机组由两个并联连接的排烟风机A、排烟风机B以及两个分别与排烟风机A、排烟风机B串联连接的排烟电磁阀A、排烟电磁阀B组成,在一个排烟风机在失灵的情况下,另一排烟风机继续正常工作,保证油烟回收系统中气体零污染排放。
排烟管路C的出口端设有排烟电磁阀C,自动化控制气体的排放。
附图说明:
图1为本实用新型一种用于调相机油系统的油烟回收系统的结构示意图。
图中标号:1-油箱、2-调相机、51-油烟总管路、52-排烟管路A、53-排烟管路B、54-排烟管路C、55-排烟风机A、56-排烟风机B、57-排烟电磁阀A、58-排烟电磁阀B、59-排烟电磁阀C、60-排烟入口压力开关、61-除油烟器。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
本实施例一种用于调相机油系统的油烟回收系统,如图1所示,包括油箱1、调相机2、润滑油供油系统、顶升油系统、油烟回收系统,如图1所示,油烟回收系统包括油烟总管路51、排烟风机组、除油烟器61、排烟管路A52、排烟管路B53、排烟管路C54;油烟总管路51的入口端与调相机2连接,出口端连接有排烟管路A52,排烟管路A52依次连接有除油烟器61、排烟入口压力开关60、排烟风机组、排烟管路C54,除油烟器61的下端通过排烟管路B53与油箱1连接,排烟管路C54的入口端与排烟风机组连接,排烟管路C54的出口端置于外部空气中,排烟管路C54的出口端设有排烟电磁阀C59。油烟回收系统的入口端与调相机2的出口端连接,油烟回收系统的出口端分为两路,一路连接至油箱1,一路排至空气中,含有润滑油的油烟通过除油烟器61,过滤后的油液传输至油箱1中,提高润滑油的回收利用率,过滤后干净的气体排至空气中,提高过滤效果,防止污染空气。
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