[实用新型]一种道路维修用石子粉碎机有效

专利信息
申请号: 201720773351.5 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN206853782U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 程光成 申请(专利权)人: 程光成
主分类号: B02C1/14 分类号: B02C1/14;B08B15/04;B01D50/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 于晓霞
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 维修 石子 粉碎机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种石子粉碎机,尤其涉及一种道路维修用石子粉碎机。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。道路使用了一定时间或者受到外界因素都可能被损坏,若不及时对其进行维修,会导致意外事故的发生。因此我们需要定时对道路进行检查维修,在对道路维修过程中,我们需要用到石子对道路进行填补。然而有的石子体积过大,不适合用来修补道路,为此,我们需要研发一种石子粉碎机粉碎体积过大的石子。

综上,目前需要研发一种粉碎完全、粉碎过程中灰尘不会随意飞扬的石子粉碎机,来克服现有技术中粉碎不完全、粉碎过程中灰尘随意飞扬的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中粉碎不完全、粉碎过程中灰尘随意飞扬的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种粉碎完全、粉碎过程中灰尘不会随意飞扬的石子粉碎机。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路维修用石子粉碎机,包括有安装架、破碎装置和摆动装置,安装架内顶部右侧设有破碎装置,安装架内底部设有摆动装置,摆动装置在破碎装置下方。

优选地,破碎装置包括有滑轨、滑块、齿条、气缸、轴承座、转轴、齿轮、摆动杆、连接杆、导向板和破碎齿,安装架内右壁上部设有滑轨,滑轨左侧滑动式连接有滑块,滑块左侧设有齿条,安装架内顶部右侧设有气缸和轴承座,气缸位于轴承座右侧,气缸底端与齿条顶端连接,轴承座内设有转轴,转轴中部设有齿轮,齿轮与齿条啮合,转轴前部设有摆动杆,摆动杆左端铰接连接有连接杆,安装架内左壁中部设有导向板,导向板右部开有第一通孔,连接杆穿过第一通孔,底端设有破碎齿。

优选地,摆动装置包括有弧形块、凸起、框体、弹簧、拉线和橡胶块,安装架内底部左侧设有弧形块,弧形块顶部中心放置有凸起,凸起顶端设有框体,框体位于破碎齿的正下方,框体右侧上部与安装架内右壁下部之间上下对称连接有弹簧,安装架左壁下部开有第二通孔,框体左侧上部连接有拉线,拉线穿过第二通孔,左端连接有橡胶块。

优选地,还包括有箱体、出水管、阀门、进水管、吸尘泵、软管、管道、喷头和滤网,安装架内左壁上部设有箱体,箱体顶部与安装架内顶部左侧连接,箱体左壁下部设有出水管,出水管左端穿过安装架左壁上部,出水管左端设有阀门,箱体顶部左侧设有进水管,进水管顶端恰好穿过安装架顶部,箱体下方的安装架内左壁上部设有吸尘泵,吸尘泵顶部连接有软管,软管另一端穿过箱体右壁上部,位于箱体内底部,吸尘泵底部设有管道,管道穿过导向板中部,底端连接有喷头,喷头底端设有滤网,喷头位于箱体左上方。

优选地,还包括有螺栓和L形挡板,箱体右壁上部转动式连接有L形挡板,L形挡板底部中心和箱体底部右侧对应开有螺纹孔,螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有螺栓。

优选地,安装架材料为优质钢材,表面覆盖镀锌层。

工作原理:将需要粉碎的石子倒入摆动装置内,通过破碎装置和摆动装置的相互配合,对摆动装置内的石子进行粉碎,当摆动装置内的石子全部粉碎完毕后,将石子倒出。如此通过破碎装置和摆动装置的相互配合,对石子进行粉碎,使得粉碎效果更好。

因为破碎装置包括有滑轨、滑块、齿条、气缸、轴承座、转轴、齿轮、摆动杆、连接杆、导向板和破碎齿,安装架内右壁上部设有滑轨,滑轨左侧滑动式连接有滑块,滑块左侧设有齿条,安装架内顶部右侧设有气缸和轴承座,气缸位于轴承座右侧,气缸底端与齿条顶端连接,轴承座内设有转轴,转轴中部设有齿轮,齿轮与齿条啮合,转轴前部设有摆动杆,摆动杆左端铰接连接有连接杆,安装架内左壁中部设有导向板,导向板右部开有第一通孔,连接杆穿过第一通孔,底端设有破碎齿,当需要粉碎石子时,控制气缸收缩,带动齿条向上运动,进而带动齿轮逆时针转动,从而带动转轴逆时针转动,转轴逆时针转动带动摆动杆向下摆动,进而带动连接杆向下运动,从而带动破碎齿向下运动,对石子进行粉碎,然后控制气缸伸长,带动齿条向下运动,进而带动齿轮顺时针转动,从而带动转轴顺时针转动,转轴顺时针转动带动摆动杆向上摆动,进而带动连接杆向上运动,从而带动破碎齿向上运动,当破碎齿向上运动回到初始位置后,再次控制气缸收缩,如此反复,当石子全部粉碎完毕后,控制气缸停止工作,使得破碎齿回到初始位置。如此通过设有气缸不断地带动破碎齿上下运动,使得破碎齿向下粉碎石子的力度足够大,达到了快速粉碎的效果。

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