[实用新型]高负载同步升降机构有效
申请号: | 201720772401.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207090892U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 王金;李洪聪;蒋恒深;潘道元;宋跃勇;郑家顺;薛晓洁;过宏伟 | 申请(专利权)人: | 无锡海核装备科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214191 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载 同步 升降 机构 | ||
1.一种高负载同步升降机构,其特征在于:包括升降装置一、升降装置二及驱动装置,所述驱动装置在工作时驱动升降装置一、升降装置二同步进行升降动作;升降装置一与升降装置二结构相同,其中升降装置一包括底板(3),下斜块(2)可相对底板(3)表面进行移动,上斜块(1)的底面斜面与下斜块(2)的顶面斜面相配合,且上斜块(1)可相对下斜块(2)表面进行移动,底板(3)的两侧分别设置一根导向柱(5),上斜块(1)的两侧分别设置有导向机构(4),导向柱(5)夹紧配合于导向机构(4)上。
2.如权利要求1所述的高负载同步升降机构,其特征在于:所述驱动装置包括减速电机(7)、伞齿轮换向器(10)、正丝杆(8)、反丝杆(11),减速电机(7)的输出端与伞齿轮换向器(10)的输入轴相连,伞齿轮换向器(10)的两根输出轴分贝通过一个联轴器(9)与正丝杆(8)、反丝杆(11)相连接,正丝杆(8)、反丝杆(11)分别与相应下斜块(2)的螺纹配合连接。
3.如权利要求2所述的高负载同步升降机构,其特征在于:所述正丝杆(8)、反丝杆(11)均为矩形丝杆或梯形丝杆。
4.如权利要求1所述的高负载同步升降机构,其特征在于:所述下斜块(2)底面设置滚轮一(6),滚轮一(6)置于底板(3)表面的凹槽中;上斜块(1)底面设置滚轮二(12),滚轮二(12)置于下斜块(2)顶面的凹槽中。
5.如权利要求1所述的高负载同步升降机构,其特征在于:所述导向机构(4)包括分置于导向柱(5)两侧的导向块。
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