[实用新型]旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构有效
申请号: | 201720772351.3 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206943012U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京奥特佳新能源科技有限公司;南京奥特佳祥云冷机有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人: | 瞿网兰,夏平 |
地址: | 210022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 旋叶式 汽车空调 压缩机 气阀 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用空调压缩机技术,尤其是一种旋叶式汽车空调压缩机,具体地说是一种旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构。
背景技术
旋叶式汽车空调压缩机的排气孔位于缸体的圆周上,排气阀片安装位置处由二个呈90度的切面组成,其中一个切面上加工有排气阀孔及固定排气阀片及限位板的螺孔,为了保证排气的平稳性,设计上要求该平面达到很高的平面度,而受到机加工精度和影响,在缸体的侧面加工一个很大的平面且保证平面度难度很大,为此,部分生产企业通过将该平面一分为二的方式来保证排气阀片与排气阀孔的贴合度,这就要求第一次加工时平面度要求,而且还需要对加工后的平面进行切槽加工,不仅未降低制造难度,而且造成加工工时增加。对此,目前尚无好的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的旋叶式压缩机排气阀片安装表面加工难度大,平面度难以保证的问题,设计一种只需对钻孔表面进行加工,加工面积小,平面度容易保证的旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构。。
本实用新型的技术方案是:
一种旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构,它包括缸体1,缸体1上设有安装排气阀片4的结构面5,在所述的结构面5上加工有排气阀孔6和螺孔7,内六角螺栓2穿过限位板3和排气阀片4上的通孔旋装在螺孔7中从而将排气阀片4的一端固定在结构面5上,排气阀片4的另一端活动覆盖在排气阀孔6上,其特征是所述的结构面5上设有用于减少加工面积保证平面度的结构凸起。
所述的结构凸起为两个凸起条8所述的两个凸起条中一个用于加螺孔,另一个用于加工排气阀孔,所述的两个凸起条8的表面加工后等高。
所述的结构凸起为与排气阀孔及螺孔数量相等的小凸台9,所述的小凸台9上加工有螺孔7和排气阀孔6,所述的各小凸台9的表面加工后等高。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过改变排气阀孔平面,减少了加工量,提高了加工效率,避免因加工时局部凸起,平面度变差,影响性能。
本实用新型结构简单,制造方便。
附图说明
图1是实用新型相关的结构示意图之一。
图2是实用新型相关的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例一。
如图1所示。
一种旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构,它包括缸体1,缸体1上设有安装排气阀片4的结构面5,在所述的结构面5上加工有排气阀孔6和螺孔7,内六角螺栓2穿过限位板3和排气阀片4上的通孔旋装在螺孔7中从而将排气阀片4的一端固定在结构面5上,排气阀片4的另一端活动覆盖在排气阀孔6上,所述的结构面5上设有用于减少加工面积保证平面度的结构凸起。所述的结构凸起为两个凸起条8所述的两个凸起条中一个用于加螺孔,另一个用于加工排气阀孔,所述的两个凸起条8的表面加工后等高。
实施例二。
如图2所示。
一种旋叶式汽车空调压缩机排气阀片安装结构,它包括缸体1,缸体1上设有安装排气阀片4的结构面5,在所述的结构面5上加工有排气阀孔6和螺孔7,内六角螺栓2穿过限位板3和排气阀片4上的通孔旋装在螺孔7中从而将排气阀片4的一端固定在结构面5上,排气阀片4的另一端活动覆盖在排气阀孔6上,所述的结构面5上设有用于减少加工面积保证平面度的结构凸起。所述的结构凸起为与排气阀孔及螺孔数量相等的小凸台9,排气阀孔加工用小凸台3个,螺孔加工用小凸台2个,所述的小凸台9上加工有螺孔7和排气阀孔6,所述的各小凸台9的表面加工后等高。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京奥特佳新能源科技有限公司;南京奥特佳祥云冷机有限公司,未经南京奥特佳新能源科技有限公司;南京奥特佳祥云冷机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720772351.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。