[实用新型]一种自清洁防堵反滤型透水混凝土路面

说明书

本实用新型公开了一种自清洁防堵反滤型透水混凝土路面，该路面包括突起、孔隙、混凝土表面、路面表层、光触媒材料层，所述突起为透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起的表面为混凝土表面，在所述混凝土表面上设有光触媒材料层，所述光触媒材料层的表面设有路面表层，所述孔隙为透水混凝土路面骨料之间的孔隙。本实用新型不仅适用于公路路面，同样适用于其他道路路面。

技术领域

本实用新型属于土木工程、环境工程技术领域，涉及一种自清洁防堵反滤型透水混凝土路面。

背景技术

汽车尾气排放已成为主要的大气污染源，它们对环境的污染主要表现为产生温室效应、破坏臭氧层、产生酸雨、黑雨等现象；对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。传统的不透水道路路面存在一些问题，其主要表现为：(1) 传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，当遇到强降雨天气时，雨水容易在路面汇集，导致大范围积水；(2)不透水路面会影响地面的生态系统，使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡；(3)无法清洁汽车排出的有害气体，净化水中微生物、细菌等有害物质等；(4)易吸附空气霉菌、污垢等，难以清洁。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于，提出一种可以净化空气及水中有害物质，透水性、过滤性良好，施工简便，保证道路的生态性和可持续性的自清洁防堵反滤型透水混凝土路面结构。

其具体技术方案为：

一种自清洁防堵反滤型透水混凝土路面，包括突起1、孔隙2、混凝土表面3、路面表层4、光触媒材料层5，所述突起1为透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起 1的表面为混凝土表面3，在所述混凝土表面3上设有光触媒材料层5，所述光触媒材料层5 的表面设有路面表层4，所述孔隙2为透水混凝土路面骨料之间的孔隙。

进一步，所述透水混凝土路面骨料的粒径为：5mm～10mm，所述透水混凝土路面骨料的厚度为240mm。

进一步，所述光触媒材料层5的光触媒溶液浓度为10％。

与传统的路面结构相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型公开的道路路面结构和施工工法主要是以透水混凝土作为路面结构，可以代替施工复杂的反滤和渗水结构；透水混凝土表层喷涂的光触媒材料，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能，能持续、有效地降解空气中有害气体，杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；光触媒在空气中的水分表面附上水膜，减弱污垢的附着力，下雨时随雨水冲走污垢，具有自我清洁的作用。透水混凝土孔隙之间的微生物，形成生物膜，净化下渗水体的水质。

本实用新型基于透水混凝土的原理，采用5～10mm的单粒径骨料，经过大量实验得出最佳配合比，配置出强度高、反滤性好、透水效果明显的透水混凝土路面结构。成本低，环境效益明显，有效解决了城市化建设过程中如大气污染、水资源的净化与循环、透水路面堵塞等问题。

附图说明

图1为光触媒材料覆盖路面结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。

如图1所示，一种自清洁防堵反滤型透水混凝土路面，包括突起1、孔隙2、混凝土表面3、路面表层4、光触媒材料层5，所述突起1为透水混凝土路面突出在路面最上面的部分，所述突起1的表面为混凝土表面3，在所述混凝土表面3上设有光触媒材料层5，所述光触媒材料层5的表面设有路面表层4，所述孔隙2为透水混凝土路面骨料之间的孔隙。

进一步，所述透水混凝土路面骨料的粒径为：5mm～10mm，所述透水混凝土路面骨料的厚度为240mm。

进一步，所述光触媒材料层5的光触媒溶液浓度为10％。