[实用新型]托盘车液压油缸泵壳粗车轴承档用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压油缸泵壳加工设备技术领域，尤其是一种托盘车液压油缸泵壳粗车轴承档用夹具。

背景技术

托盘车是叉车的一种，即起搬运货物作用的物流搬运设备。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。夹具在生产制造的过程中起到至关重要的作用，其目的就是准确固定被加工对象，以保证工件具有正确的加工位置，从而保证被加工零件加工精度，提高加工效率，降低企业生产成本。传统的液压油缸泵壳加工结构复杂，操作繁琐，一种夹具只能适用于一种尺寸的液压油缸泵壳，想要不同尺寸工件共线生产需要更换涨套，而更换过程十分繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单托盘车液压油缸泵壳粗车轴承档用夹具，保证托盘车液压油缸机加工尺寸的精度和一致性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种托盘车液压油缸泵壳粗车轴承档用夹具，用于液压油缸泵壳粗车轴承档，包括三爪卡盘、芯棒顶针、活络顶针、莫氏锥柄和尾架，三爪卡盘和尾架安装在车床上，三爪卡盘中心卡抓有芯棒顶针,液压油缸泵壳左端套设在芯棒顶针上，液压油缸泵壳右端嵌设入活络顶针的安装孔，活络顶针另一端与莫氏锥柄连接，莫氏锥柄安装在尾架；所述三爪卡盘、芯棒顶针、液压油缸泵壳、活络顶针、莫氏锥柄和尾架同轴线设置。

进一步地，所述的液压油缸泵壳上的轴承档通过安装在刀架上的刀具进行加工。

进一步地，所述的安装孔内壁为锥面。芯棒顶针与液压油缸泵壳的安装部位也设置成锥面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，三爪卡盘中心卡抓有芯棒顶针，芯棒顶针上依次安装有液压油缸泵壳、活络顶针、莫氏锥柄和尾架，保证托盘车液压油缸机加工尺寸的精度和一致性；同时，棒顶针与液压油缸泵壳的安装部位也设置成锥面，安装孔内壁为锥面，可以适用于不同尺寸的液压油缸泵壳。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.三爪卡盘，2.芯棒顶针，3.液压油缸泵壳，4.刀架，5.活络顶针，6.莫氏锥柄，7.尾架，8.锥面。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的托盘车液压油缸泵壳粗车轴承档用夹具，用于液压油缸泵壳3粗车轴承档，包括三爪卡盘1、芯棒顶针2、活络顶针5、莫氏锥柄6和尾架7，三爪卡盘1和尾架7安装在车床上，三爪卡盘1中心卡抓有芯棒顶针2,液压油缸泵壳3左端套设在芯棒顶针2上，液压油缸泵壳3右端嵌设入活络顶针5的安装孔9，活络顶针5另一端与莫氏锥柄6连接，莫氏锥柄6安装在尾架7；三爪卡盘1、芯棒顶针2、液压油缸泵壳3、活络顶针5、莫氏锥柄6和尾架7同轴线设置。

液压油缸泵壳3上的轴承档通过安装在刀架4上的刀具进行加工；安装孔9内壁为锥面8。

工作过程如下：

(1)、将芯棒顶针2固定到车床的三爪卡盘1上；

(2)、将5#莫氏锥柄6固定在车床尾架7上，莫氏锥柄6另一端安装有活络顶针5；

(3)、取毛坯液压油缸泵壳3，左端大孔放到芯棒顶针2的斜面上，将液压油缸泵壳3右端嵌设到活络顶针5的安装孔9内，摇动尾架7，将毛坯液压油缸泵壳3固定；

(4)、按机加工工艺尺寸要求，安装在刀架4上的刀具对毛坯液压油缸泵壳3的轴承档进行粗车，达到外圆直径62mm；

(5)、取下加工好的液压油缸泵壳3，上架，转下道机加工工序。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。