[实用新型]一种检测玻璃升降器的工装

说明书

技术领域

本实用新型属于玻璃升降器检测装置技术领域，特指一种检测玻璃升降器的工装。

背景技术

目前，现在许多轿车门窗玻璃的升降关闭和开启已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、玻璃升降导轨、玻璃托架等组成。驾车者可通过总开关控制全部门窗玻璃的开闭，成员可通过各车门内把手上的分开关分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

很多车主会反映，经常出现玻璃升降困难的问题，其主要原因出现在玻璃升降器身上，如：电机输出不稳定或者电机故障、玻璃升降导轨太脏或者玻璃升降导轨故障、道绳故障等等。为解决上述问题最直接的方式是保证玻璃升降器出厂时的合格率，因此出厂前的检测至关重要，但是目前的检测设备的工装存在结构复杂、技术落后、检测精度不高、工作效率低等问题，不能满足现有的需要。

因此，需要迫切地研究一款用于玻璃升降器全检机的工装，其需要具有通用性强，安装效率高、检测精度高等特点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，装夹方便，稳定性高，安装效率高的检测玻璃升降器的工装。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种检测玻璃升降器的工装，包括装夹板，所述装夹板上下两侧分别设置有第一安装槽,第一安装槽内均设置有第一定位件，所述第一定位件的背部设置有第一快装夹具；

所述第一快装夹具包括固定在第一定位件背部的第一固定架，所述第一固定架上活动设置有导条，所述导条的一端设置有驱动其运动的第一动力源；

所述第一固定架上端通过铰接销铰接有第一固定件，第一固定件的顶部向一侧弯曲形成第一固定位，所述第一固定件穿过第一安装槽并使其第一固定位设置在第一定位件的上方；所述第一固定件的底部周向设置有传动齿，所述导条上设置有对应的传动齿槽，所述导条的移动实现第一固定件的转动装夹。

优选地，所述导条的另一侧设置有导向座，所述导向座上设置有平衡杆，所述平衡杆固定在导条的端部。

优选地，所述导条通过线轨活动设置在第一固定架上。

优选地，所述导条和第一动力源之间设置有距离调节装置，距离调节装置包括一调节件和一调节螺母所述调节件的一端固定在第一动力源上、其另一端通过调节螺母螺接在导条端部，通过转动调节螺母实现导条位置的改变。

优选地，所述装夹板的中部设置有第二定位件和第二安装槽，所述装夹板的背部设置有第二快装夹具；

所述第二快装夹具包括固定在夹板背部的第二固定架、第二动力源和第二固定杆，所述第二固定架上设置有第二动力源，所述第二动力源铰接有在第二固定杆的一端部，所述第二固定杆的中部铰接在第二固定架或者装夹板上，所述第二固定杆另一端设置在第二定位件的上表面。

优选地，所述第二固定杆的中部通过第二连杆铰接在第二固定架上。

优选地，所述第一动力源、第二动力源为气缸、液压缸和电机推杆中的一种或两种。

优选地，所述所述装夹板上设置有零件检测装置，所述零件检测装置包括一支撑架、复位件和第三感应器，所述支撑架上铰接有支撑件，支撑件和支撑架之间设置有复位件，所述支撑件的一端设置有第三感应器，所述支撑件的另一端设置有滚轮。

优选地，所述装夹板上设置有电气总成以及玻璃升降器的电源插座。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型通过传动齿和传动齿槽的转动方式可以增加第一固定件的装夹稳定性；并具有反向锁紧功能，能防止出现第一固定件反转时夹紧力不足的情况。

2、本实用新型的平衡杆和导向座能使得导条运动的更加平稳，防止出现因导条位置偏差导致齿轮抱死的现象。

3、本实用新型根据不同的玻璃升降导轨的厚度，进行调节螺母的调节，通过改变第一固定件的转动角度，控制第一固定位和第一固定件之间的间隙，即可达到符合要求的夹紧力。

4、本实用新型通过三点式固定玻璃升降器，能实现其快速、稳定的装夹。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是图2中C-C处第一快装夹具的局部剖视图。

图4是图2中D-D处第二快装夹具的局部剖视图。

图5是图2中E处零件检测装置的局部剖视图。

图中标号所表示的含义：