[实用新型]加工刹车卡钳专用斜刀台有效

专利信息
申请号: 201720769455.9 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN207057755U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 吴昊 申请(专利权)人: 广州森劲自动化科技有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q11/00;B23Q5/40
代理公司: 广州市深研专利事务所44229 代理人: 朱林辉
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 加工 刹车 卡钳 专用 斜刀台
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及刹车卡钳加工刀台,具体涉及一种加工刹车卡钳专用斜刀台。

背景技术:

刹车卡钳是汽车里面非常重要的一个装置,刹车卡钳的好坏直接关系到车辆的安全性能。所以,要想确认一台车的是否具有较高的安全性能,首先要确定刹车卡钳的质量,在现有技术中加工刹车卡钳的设备有很多,但是现有的加工刹车卡钳的设备一般都是与地面平行的刀台,这种刀台虽然可以起到加工刹车卡钳的目的,但是在加工的过程中产生的加工废料和清洗也都会留在刀台内部,当长期积累的情况下会影响加工的精度,现有的解决方法是每次机器使用完毕后都需要进行长时间清洗,这种清洗不仅浪费时间,而且清洗也比较繁琐,给使用者带来不便,为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。

实用新型内容:

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种加工刹车卡钳专用斜刀台。

一种加工刹车卡钳专用斜刀台,包括支撑架及吊钩固定架,其特征在于:吊钩固定架底部与机架连接,机架上设有刀盘及电机固定座,所述的刀盘与联轴器一端连接,联轴器另一端与换向箱连接,换向箱与电动机B输出轴连接,所述的电机固定座上设有电动机A,电动机A输出轴与丝杠连接,丝杠两端分别设有轴承座B及轴承座A且轴承座B与轴承座A位于机架上,丝杠上设有丝扣且两者之间通过螺纹连接,丝扣位于固定夹具内部,所述的吊钩固定架与支撑架连接,支撑架上设有吊钩且吊钩位于固定夹具正上方位置。

所述的机架底部连接有底座,底座的数量不少于4个。

所述的机架包括架体、支座、传动轴孔、出水口、横杠及竖杠,所述的架体与支座连接且两者之间所成的角度为钝角,架体上开有传动轴孔,架体内部设有不少于一条横杠及不少于一条竖杠,横杠与竖杠相互垂直,横杠与竖杠上设有板,板上开有出水口。

本实用新型的有益效果是:此装置机架中的架体与支座所成的角度为钝角,架体是由下向上倾斜的,而在对刹车卡钳加工时是在架体上方进行加工的,加工的费料和清洗液会掉落到位于架体内部的板上,由于清洗液的流动,废料会随清洗液滑下,流到出水口位置,只需将出水口位置放置一个承接装置就可以对废料和清洗液进行回收,此时架体内部不会有残存的废料出现,避免了使用结束后清洗,能够大大的节省时间,给使用者带来方便。

附图说明:

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型俯视图。

图3是本实用新型机架俯视图。

图4是本实用新型机架主视图。

具体实施方式:

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

参照各图,一种加工刹车卡钳专用斜刀台,包括支撑架1及吊钩固定架13,吊钩固定架13底部与机架8连接,机架8上设有刀盘3及电机固定座10,所述的刀盘3与联轴器14一端连接,联轴器14另一端与换向箱连接,换向箱与电动机B15输出轴连接,所述的电机固定座10上设有电动机A11,电动机A11输出轴与丝杠7连接,丝杠7两端分别设有轴承座B12及轴承座A4且轴承座B12与轴承座A4位于机架8上,丝杠7上设有丝扣6且两者之间通过螺纹连接,丝扣6位于固定夹具5内部,所述的吊钩固定架13与支撑架1连接,支撑架1上设有吊钩2且吊钩2位于固定夹具5正上方位置。

所述的机架8底部连接有底座9,底座9的数量不少于4个。

所述的机架8包括架体801、支座802、传动轴孔803、出水口804、横杠805及竖杠806,所述的架体801与支座802连接且两者之间所成的角度为钝角,架体801上开有传动轴孔803,架体801内部设有不少于一条横杠805及不少于一条竖杠806,横杠805与竖杠806相互垂直,横杠805与竖杠806上设有板,板上开有出水口804。

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