[实用新型]一种电动汽车节能装置有效
申请号: | 201720769355.6 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206856480U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 杨君;衣丰艳;刘豪睿;胡东海;徐晓明;艾晓飞;焦志鹏 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B60J11/08 | 分类号: | B60J11/08;B60R16/02;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 节能 装置 | ||
1.一种电动汽车节能装置,其特征在于,包括太阳能板、太阳能帘、汽车顶板、逆变器、蓄电池、第一轨道、第二轨道和传动绳;
所述太阳能板安装在所述汽车顶板上方,并与所述汽车顶板形成腔体;所述第一轨道的数量为两个,两所述第一轨道安装在所述腔体内,且平行安装在汽车顶板的两侧;所述第二轨道的数量为两个,两所述第二轨道平行安装在电动汽车的前挡风玻璃的两侧;所述第一轨道与对应的所述第二轨道连接,且连接处平滑过渡;所述太阳能帘与所述第一轨道、所述第二轨道均滑动连接;
所述太阳能帘由多个太阳能单体组成,多个所述太阳能单体之间软连接;所述第一轨道远离所述第二轨道的一端设有驱动轮,所述第二轨道远离所述第一轨道的一端设有从动轮,所述传动绳的第一端与所述太阳能帘的后端连接,所述传动绳依次绕过所述驱动轮和所述从动轮并与所述太阳能帘的前端连接;
所述太阳能板与所述逆变器电连接,多个所述太阳能单体之间串联后与逆变器电连接,所述逆变器与所述蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车节能装置,其特征在于,相邻的所述太阳能单体之间通过布料连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车节能装置,其特征在于,每个所述太阳能单体的两端均安装有滑块。
4.根据权利要求3所述的电动汽车节能装置,其特征在于,所述滑块可滑动地安装在所述第一轨道或第二轨道内。
5.根据权利要求1所述的电动汽车节能装置,其特征在于,所述第一轨道、所述第二轨道截面均为C字型。
6.根据权利要求1所述的电动汽车节能装置,其特征在于,所述太阳能单体为条形板。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电动汽车节能装置,其特征在于,所述传动绳在所述驱动轮上绕过的圈数大于1。
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