[实用新型]车辆变速器、离合器和变速器

权利要求书

1.一种车辆变速器，其特征在于，包括：

第一旋转元件，所述第一旋转元件具有限定第一环形槽的外表面；

第二旋转元件，所述第二旋转元件构造成在离合器接合期间限制摩擦板的移动，所述第二旋转元件设置在所述外表面周围并且具有限定第二环形槽的内表面；

设置在所述第一环形槽中的第一固位环；以及

第二固位环，所述第二固位环设置在所述第二环形槽中，从而限制所述第一固位环在径向向外方向上的移动。

2.根据权利要求1所述的车辆变速器，其特征在于，进一步包括设置在所述第一固位环和所述第二固位环之间的第三固位环，其中，所述第三固位环接触所述第一固位环的上表面，以限制所述第一固位环在径向向外方向上的移动，并且其中，所述第三固位环接触所述第二固位环的侧表面，以使所述第二固位环限制所述第三固位环在轴向方向上的移动。

3.根据权利要求2所述的车辆变速器，其特征在于，所述第三固位环具有L形截面或者矩形截面。

4.根据权利要求1所述的车辆变速器，其特征在于，所述第一环形槽和所述第二环形槽分别限定在所述第一旋转元件和所述第二旋转元件的相对面上。

5.根据权利要求1所述的车辆变速器，其特征在于，所述第一环形槽相对于所述第一旋转元件沿轴向方向偏离所述第二环形槽。

6.根据权利要求1所述的车辆变速器，其特征在于，所述第一旋转元件为壳体。

7.根据权利要求1所述的车辆变速器，其特征在于，所述第二旋转元件为离合器反馈盘。

8.一种离合器，其特征在于，包括：

反馈盘，所述反馈盘设置在限定第一环形槽的旋转元件周围，其中，所述反馈盘构造成限制摩擦板的轴向移动并且限定第二环形槽；

设置在所述第一环形槽中的第一固位环；以及

第二固位环，所述第二固位环设置在所述第二环形槽中，从而限制所述第一固位环在径向向外方向上的移动。

9.根据权利要求8所述的离合器，其特征在于，进一步包括设置在所述第一固位环和所述第二固位环之间的第三固位环，其中，所述第三固位环接触所述第一固位环的上表面以限制所述第一固位环在径向向外方向上的移动，并且其中，所述第三固位环接触所述第二固位环的侧表面，以使所述第二固位环限制所述第三固位环在轴向方向上的移动。

10.一种变速器，其特征在于，包括：

限定外环形槽的旋转元件；

离合器组件背板，所述离合器组件背板限定内环形槽并且设置在所述旋转元件周围，以使所述外环形槽和所述内环形槽彼此相邻；

设置在所述外环形槽中的外固位环；以及

内固位环，所述内固位环设置在所述内环形槽中，从而限制所述外固位环在径向向外方向上的移动。