[实用新型]一种带有储油槽的摇臂

说明书

本实用新型提供了一种带有储油槽的摇臂，该方案采用在摇臂体内侧设置储油槽，以此增大与滚针的轴向间隙，润滑油便可从此间隙中给轴承提供一定更多的润滑，达到提高轴承使用寿命的目的。相比于未设置储油槽的摇臂而言，储油槽能够提高机油的滞留量，保证有充裕的机油进入到滚针轴承内部，整个摇臂具有更好的灵活性和响应速度。

技术领域

本实用新型涉及的是发动机摇臂，尤其是一种带有储油槽的摇臂。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车发动机的动力性、经济性提出越来越高的要求，促使汽车发动机向高强度、高速、低油耗、低排放、高寿命方向发展，从而也对零部件产品提出了更高要求。气门摇臂作为汽车发动机关键零件之一，提高其耐磨性、降低摩擦系数、轻量化、提高寿命等是气门摇臂设计与制造追求的目标。

一般气门摇臂由两部分组成，主体是摇臂体，另一部分为滚针轴承；滚针轴承由三部分组成，分别为滚轮、销轴和滚针，轴承的滚针及滚轮由销轴支撑，而轴承的销轴与摇臂体铆接在一起，便是这种摇臂的典型构成结构。

滚针轴承与凸轮接触，工作时随凸轮转动并将动力通过摇臂传递给气门以此来降低摩擦系数，提高使用寿命，但这种摇臂轴承的销轴与摇臂铆接在一起，上面覆盖有滚针及滚轮，由于滚轮与摇臂体间的间隙很小，故工作中润滑油较难进入轴承内，造成销轴、滚轮与滚针出现干摩擦现象，容易造成销轴或滚针异常磨损情况发生，这也是引起摇臂寿命不足的主要失效因素之一。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种带有储油槽的摇臂，该方案采用在摇臂体内侧设置储油槽，以此增大与滚针的轴向间隙，润滑油便可从此间隙中给轴承提供一定更多的润滑，达到提高轴承使用寿命的目的。

本方案是通过如下技术措施来实现的：

一种带有储油槽的摇臂，包括有摇臂体和固定在摇臂体上的滚针轴承，摇臂体的内侧面位于滚针轴承对应位置的区域上设置有储油槽。

作为本方案的优选：储油槽的间距H与摇臂内壁的间距h的关系为：H/h=1.1-1.3。

作为本方案的优选：滚针轴承包括有销轴、滚针和滚轮；滚针套在销轴上；滚轮套在滚针上。

作为本方案的优选：摇臂体位于储油槽上方的内侧壁上设置有斜面。

作为本方案的优选：储油槽的半径为R，滚轮的内径为r，滚轮的外径为M，且M>R>r。

作为本方案的优选：滚针的宽度为L1，滚轮的宽度为L2，且L1<L2。

作为本方案的优选：销轴能够相对于摇臂体旋转。

作为本方案的优选：滚轮包括有本体部和台阶部；台阶部设置在滚轮外侧；台阶部的宽度为L3，本体部的宽度为L2，且L3<L2。