[实用新型]一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构

权利要求书

1.一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，依据道路不同的防护功能要求将道路从中间向两边依次设置为中央隔离带和同向分车带、非机动车带和外侧防护林带，道路的中央隔离带和同向分车带为高颗粒物阻滞能力的树种配置方式，非机动车带为中等颗粒物阻滞能力的树种配置方式或低颗粒物阻滞能力的树种配置方式，当外侧防护林带有人行道时，外侧防护林带由外侧向内侧依次为低颗粒物阻滞能力树种的配置方式、中等颗粒物阻滞能力树种的配置方式和高颗粒物阻滞能力树种的配置方式；当外侧防护林带无人行道时，紧靠林缘处为高颗粒物阻滞能力树种的配置方式。

2.根据权利要求1所述的一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，高颗粒物阻滞能力的树种配置方式中：郁闭度为0.6—0.7、疏透度为0.2—0.3、叶面积指数为2.0—3.0和地被覆盖为0.4—0.7；中等颗粒物阻滞能力的树种配置方式中：郁闭度为0.4—0.6、疏透度为0.4—0.6、叶面积指数为2.0—3.0和地被覆盖为0.3—0.6；低颗粒物阻滞能力的树种配置方式中：郁闭度为<0.4、疏透度为>0.6、叶面积指数为<2.0或>3.0和地被覆盖为<0.3。

3.根据权利要求1所述的一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，高颗粒物阻滞能力的树种配置方式，为常绿乔木+常绿乔木或常绿灌木或落叶乔木或落叶灌木+地被；

中等颗粒物阻滞能力树种的配置方式为落叶乔木+常绿乔木或常绿灌木或落叶乔木或落叶灌木+地被；

低颗粒物阻滞能力树种的配置方式为灌木+灌木+地被。

4.根据权利要求3所述的一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，高颗粒物阻滞能力树种选择为油松、桧柏、泡桐、木槿、大叶黄杨、构树、元宝枫或玉兰中的至少一种；

中等颗粒物阻滞能力树种选择为旱柳、银杏、国槐、白蜡、毛白杨、紫叶李、榆树、栾树或雪松中的至少一种；

低颗粒物阻滞能力树种选择为紫叶小檗、小叶女贞、小叶黄杨、紫薇或美人梅中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，高颗粒物阻滞能力的树种配置方式中：阔叶树比例为70％，针叶树比例为30％。

6.根据权利要求1所述的一种调控大气颗粒物的道路防护林配置结构，其特征在于，大气颗粒物包括PM2.5、PM2.5-10、PM10和PM>10。