[实用新型]可调节的自行车挡泥板

权利要求书

1.可调节的自行车挡泥板，包括轮胎（1），其特征在于，所述轮胎（1）的中心位置开有孔，且孔的内壁上通过键连接的方式连接有传动轴（2），所述传动轴（2）的两端均焊接有连接杆（3），所述连接杆（3）远离传动轴（2）的一端焊接有飞轮固定座（4），所述飞轮固定座（4）的顶部焊接有立柱（5），所述立柱（5）的顶部通过螺栓连接有坐垫（6），所述立柱（5）的一侧外壁上焊接有后座（7），所述后座（7）中间位置的底部焊接有第二伸缩筒（9），所述后座（7）的底部一侧焊接有调节杆（11），所述调节杆（11）远离后座（7）的一端焊接有活塞（12），所述活塞（12）的外壁上套接有第一套筒（10），所述第二伸缩筒（9）的底部焊接有铰链（17），所述铰链（17）远离第二伸缩筒（9）的一端通过转动连接的方式连接有挡泥板（8），所述挡泥板（8）的一侧外壁上焊接有挂钩（13）。

2.根据权利要求1所述的可调节的自行车挡泥板，其特征在于，所述第二伸缩筒（9）由第一螺纹柱（14）、第二螺纹柱（15）和第二套筒（16）组成，且第一螺纹柱（14）和第二螺纹柱（15）均通过螺纹连接的方式插接在第二套筒（16）的内部。

3.根据权利要求1所述的可调节的自行车挡泥板，其特征在于，所述挂钩（13）的一侧外壁上套接有U型螺钉，且U型螺钉远离挂钩（13）的一端通过螺母连接在调节杆（11）的底部。

4.根据权利要求1所述的可调节的自行车挡泥板，其特征在于，所述第一套筒（10）的两端内部均设置有调节杆（11），且第一套筒（10）的内壁上设置有内螺纹，调节杆（11）一端焊接的活塞（12）的外壁上设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹相适配。

5.根据权利要求1所述的可调节的自行车挡泥板，其特征在于，所述挡泥板（8）的一侧开有螺纹孔，且螺纹孔的内部插接有螺栓，螺栓远离螺纹孔的一端连接有橡胶板。

6.根据权利要求1所述的可调节的自行车挡泥板，其特征在于，所述轮胎（1）的铝合金轮圈的内壁上焊接有钢条，且钢条远离铝合金轮圈的一端焊接在传动轴（2）的外壁上。