[实用新型]一种用于克令吊冷却器的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及克令吊冷却器领域，特别是一种用于克令吊冷却器的固定装置。

背景技术

克令吊是外来词，英文是crane ，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。要确保克令吊的运行正常，液压系统的冷却非常重要。因此克令吊的液压系统都会装载冷却器。

一般情况下克令吊冷却器的进油口和出油口要通过法兰盘固定连接等方式与液压系统进行连接来对液压系统进行降温冷却。但是冷却器的安装过于简单，在剧烈晃动或外力冲击下很容易导致冷却器的晃动，甚至漏油，导致冷却器无法使用，影响克令吊的正常工作。为了避免这种情况发生，设计一种用于克令吊冷却器的固定装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于克令吊冷却器的固定装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种用于克令吊冷却器的固定装置，包括矩形基座,所述矩形基座上表面设有克令吊冷却器本体，所述矩形基座上表面设有横跨克令吊冷却器本体上方的一对门形支撑框架，所述一对门形支撑框架中的每个门形支撑框架内侧表面均设有多个与克令吊冷却器本体侧表面相搭接的一号减震弹簧，所述一对门形支撑框架上表面设有一对一号门形固定架，所述一对一号门形固定架中的每个一号门形固定架均通过一号螺栓与一对门形支撑框架进行固定连接，所述一对一号门形固定架中的每个一号门形固定架内侧表面均设有与克令吊冷却器本体侧表面相搭接的二号减震弹簧，所述一对门形支撑框架两侧表面下端均设有二号门形固定架，所述每个二号门形固定架均通过二号螺栓与一对门形支撑框架进行固定连接，所述每个二号门形固定架内侧表面均设有与克令吊冷却器本体侧表面相搭接的三号减震弹簧。

所述矩形基座下表面两端均设有条形安装板，所述每个条形安装板上表面两端均加工有安装孔，所述每个安装孔内均设有三号螺栓。

所述一对门形支撑框架中的每个门形支撑框架两侧表面均设有与矩形基座上表面相搭接的三角形加固板。

所述一对一号门形固定架中的每个一号门形固定架均与一对门形支撑框架相互垂直。

所述每个二号门形固定架均与一对门形支撑框架相互垂直。

利用本实用新型的技术方案制作的用于克令吊冷却器的固定装置，本装置能够很好的对克令吊冷却器进行固定，并且通过减震和全方位固定的方式，避免克令吊冷却器因剧烈晃动或外力冲击下而导致的损坏。

附图说明

图1是本实用新型所述用于克令吊冷却器的固定装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述用于克令吊冷却器的固定装置的侧视图；

图3是本实用新型所述用于克令吊冷却器的固定装置的俯视图；

图中，1、矩形基座；2、克令吊冷却器本体；3、门形支撑框架；4、一号减震弹簧；5、一号门形固定架；6、一号螺栓；7、二号减震弹簧；8、二号门形固定架；9、二号螺栓；10、三号减震弹簧；11、条形安装板；12、安装孔；13、三号螺栓；14、三角形加固板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种用于克令吊冷却器的固定装置，包括矩形基座1,所述矩形基座1上表面设有克令吊冷却器本体2，所述矩形基座1上表面设有横跨克令吊冷却器本体2上方的一对门形支撑框架3，所述一对门形支撑框架3中的每个门形支撑框架3内侧表面均设有多个与克令吊冷却器本体2侧表面相搭接的一号减震弹簧4，所述一对门形支撑框架3上表面设有一对一号门形固定架5，所述一对一号门形固定架5中的每个一号门形固定架5均通过一号螺栓6与一对门形支撑框架3进行固定连接，所述一对一号门形固定架5中的每个一号门形固定架5内侧表面均设有与克令吊冷却器本体2侧表面相搭接的二号减震弹簧7，所述一对门形支撑框架3两侧表面下端均设有二号门形固定架8，所述每个二号门形固定架8均通过二号螺栓9与一对门形支撑框架3进行固定连接，所述每个二号门形固定架8内侧表面均设有与克令吊冷却器本体2侧表面相搭接的三号减震弹簧10;所述矩形基座1下表面两端均设有条形安装板11，所述每个条形安装板11上表面两端均加工有安装孔12，所述每个安装孔12内均设有三号螺栓13;所述一对门形支撑框架3中的每个门形支撑框架3两侧表面均设有与矩形基座1上表面相搭接的三角形加固板14;所述一对一号门形固定架5中的每个一号门形固定架5均与一对门形支撑框架3相互垂直;所述每个二号门形固定架8均与一对门形支撑框架3相互垂直。