[实用新型]底模的清洗系统有效
申请号: | 201720766849.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207077595U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 许顺良;陈壮武;樊华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴欣创混凝土制品有限公司 |
主分类号: | B28B7/38 | 分类号: | B28B7/38 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清洗 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于预应力管桩制造技术领域,尤其涉及一种底模的清洗系统。
背景技术
在传统预应力管桩生产工艺中,底模都是并排摆放在拆模区,由人工清理,人工喷涂脱模剂。在清理的过程中,人员要躲避头顶上经过的行吊,安全性极差。并且清理下来的垃圾、喷涂脱模剂时喷到模具外面的油污,很大的影响到工作环境的卫生。
为了能够解决上述的技术问题,例如,中国专利文献公开了一种管桩生产用钢模清理系统[申请号:201520473139.8],包括钢模支撑机构、清理机构及驱动机构;所述钢模支撑机构包括用于支撑下模用的下模支撑机构及用于支撑上模用的上模支撑机构,所述清理机构位于上模与下模之间,并可由驱动机构A驱动沿着上下模的长轴方向进行往复运动。该方案的优点在于:在本实用新型中,利用该清理系统,可自动对山下钢模进行清理,无需人工清理,降低了人工劳动强度,提高了工作效率。
上述的方案虽然具有以上诸多的优点,但是,上述的方案其至少存在如下技术问题:
1、该方案其适用范围小,即,通用性差,因为该方案的清理机构其无法进行进行各种不同直径的模具。
2、该方案其清理后清理物沿着模具长度方向散落,无形中增加了作业环境的清理劳动强度。
3、清理效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种能够提高通用性能且能降低劳动强度的底模的清洗系统。
本实用新型的另外一个目的是针对上述问题,提供一种方法简单且能提高清理效率的底模的清洗系统。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本底模的清洗系统包括机架,在机架上设有能够沿着机架长度方向水平移动且能够承载底模的承载平车,在机架上还设有两个位于承载平车上方且能分别与底模的两个上表面一一接触的钢丝刷,每个钢丝刷分别与旋转驱动装置连接,每个钢丝刷分别连接在能够在水平方向沿着弧形轨迹摆动的摆动臂上且在两个摆动臂之间设有能够驱动两个摆动臂相向移动或者相反移动的间距调节机构,在间距调节机构上设有与所述的摆动臂一一连接的摆动驱动装置。
在上述的底模的清洗系统中,所述的间距调节机构包括两块分别与机架水平滑动连接的调节滑板,在每块调节滑板上分别连接有向下延长的连接臂,每块连接臂的下端分别与一块摆动臂的上端铰接,在机架上设有与所述的连接臂或调节滑板一一连接的水平驱动器。
在上述的底模的清洗系统中,所述的机架上设有两根位于承载平车上方且沿着机架宽度方向设置的滑杆,两根滑杆间隔设置,在每块调节滑板下表面分别设有一一套设在所述的滑杆上的滑动座。
在上述的底模的清洗系统中,在每块调节滑板的下表面连接有两块竖直设置且相互平行的连接臂,每块连接臂的上端连接在调节滑板下表面,在所述两块连接臂的下端之间连接有第一铰轴,在第一铰轴的两端分别连接有第一铰座且所述的第一铰座与摆动臂的上端固定连接。
在上述的底模的清洗系统中,所述的摆动臂对称设置,在两块摆动臂相向的下端内侧分别设有弧形缺口,所述的钢丝刷位于弧形缺口中。
在上述的底模的清洗系统中,所述的旋转驱动装置包括设置在每块调节滑板上的旋转驱动电机和连接在旋转驱动电机上的第一带轮,在每块摆动臂的上端分别连接有位于第一带轮下方的第二带轮,在每块摆动臂的下端分别连接有位于第二带轮下方的第三带轮,在第一带轮和第二带轮之间连接有第一皮带,在第二带轮和第三带轮之间连接有第二皮带。
在上述的底模的清洗系统中,在每块摆动臂的上端分别设有第一转轴,所述的第二带轮连接在第一转轴的外端,在每块摆动臂的下端分别设有与所述的第一转轴平行的第二转轴,第三带轮设置在第二转轴的外端,钢丝刷设置在第二转轴的内端。
在上述的底模的清洗系统中,所述的机架上还设有位于钢丝刷后方的脱模剂喷射机构。
在上述的底模的清洗系统中,所述的摆动驱动装置包括摆动驱动气缸,摆动驱动气缸的尾端连接铰接在调节滑板上,摆动驱动气缸的中部铰接在机架上,摆动驱动气缸的伸缩杆铰接在摆动臂的中部。
本底模的清理方法包括如下步骤:
A、定位,将底模放置在承载平车上,且底模的两个上表面位于同一个平面内;
B、调试,钢丝刷的长度大于底模的上表面的宽度,通过水平驱动器驱动连接在调节滑板上的摆动臂移动且钢丝刷的两端延伸至底模的上表面两侧外,然后通过各个摆动驱动气缸驱动各自的摆动臂摆动,然后迫使各个钢丝刷与各自对应底模的上表面接触;
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