[实用新型]一种报废汽车翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型属于报废汽车回收技术领域，具体涉及一种报废汽车翻转装置。

背景技术

目前，随着科技发展和人们生活水平的提高，汽车的产量和保有量也在持续增长，汽车逐渐成为大众化的消费产品之一；汽车使用一定的年限，使用时间超过一定年限汽车更容易引发交通事故，随着汽车使用量越来越多，废旧汽车数量也急剧上升。

废旧汽车回收初期需要对其进行拆解，拆解之前需要对其进行举升以及翻转，现有装置只能分别实现举升或者翻转，不能同时实现。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种报废汽车翻转装置，可同时实现对报废汽车的移动、举升以及翻转。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种报废汽车翻转装置，其包括水平移动组件、竖直移动组件、翻转组件以及压紧组件，所述翻转组件的一端与水平移动组件连接，所述翻转组件的另一端与竖直移动组件连接，所述压紧组件与竖直移动组件连接，将报废汽车置于水平移动组件上，通过水平移动组件、竖直移动组件、翻转组件以及压紧组件之间的配合实现报废汽车各个方向的移动以及翻转。

本实用新型的特点还在于，

所述水平移动组件包括轨道、水平移动台、轮子、传动带以及第一电机，所述轮子设置在水平移动台下方并沿轨道移动，所述第一电机通过传动带与轮子连接为其提供动力。

所述竖直移动组件包括立柱、升降滑台、第二电机、减速机、丝杠以及丝杠螺母，所述升降滑台设置在立柱上随立柱上下移动，所述第二电机通过减速机与丝杠连接，丝杠螺母设置在丝杠上，所述升降滑台与丝杠螺母固定连接。

所述翻转组件包括翻转油缸，所述翻转油缸的一端与水平移动组件铰接，所述翻转油缸的另一端与竖直移动组件铰接。

所述压紧组件包括油缸和压紧块，所述油缸的一端与压紧块铰接，所述油缸的另一端与升降滑台连接。

进一步包括叉脚，所述叉脚的水平面设置在水平移动台上，所述叉脚的竖直面与升降滑台连接。

所述立柱上设置有导向光轴，所述升降滑台上设置有直线轴承，所述直线轴承穿过导向光轴。

与现有技术相比，使用时，将报废汽车置于水平移动组件上，通过水平移动组件、竖直移动组件、翻转组件以及压紧组件之间的配合实现报废汽车各个方向的移动以及翻转。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供一种报废汽车翻转装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供一种报废汽车翻转装置的侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供一种报废汽车翻转装置，如图1-2所示，其包括水平移动组件1、竖直移动组件2、翻转组件3以及压紧组件4，翻转组件3的一端与水平移动组件1连接，翻转组件3的另一端与竖直移动组件2连接，压紧组件4与竖直移动组件2连接，这样，将报废汽车置于水平移动组件1上，通过水平移动组件1、竖直移动组件2、翻转组件3以及压紧组件4之间的配合实现报废汽车各个方向的移动以及翻转。

水平移动组件1包括轨道11、水平移动台12、轮子13、传动带14以及第一电机15，轮子13设置在水平移动台12下方并沿轨道11移动，第一电机15通过传动带14与轮子13连接为其提供动力，这样，通过水平移动组件1实现了报废汽车在水平方向上的位移。

竖直移动组件2包括立柱21、升降滑台22、第二电机23、减速机24、丝杠25以及丝杠螺母26，升降滑台22设置在立柱21上随立柱21上下移动，第二电机23通过减速机24与丝杠25连接，丝杠螺母26设置在丝杠25上，升降滑台22与丝杠螺母26固定连接，立柱21上设置有导向光轴211，升降滑台22上设置有直线轴承221，直线轴承221穿过导向光轴211，这样，通过竖直移动组件2实现了报废汽车在竖直方向上的位移，并且导向光轴211和直线轴承221确保了移动的竖直程度，避免在竖直方向上跑偏。

翻转组件3包括翻转油缸，翻转油缸的一端与水平移动组件1铰接，翻转油缸的另一端与竖直移动组件2铰接，这样，翻转油缸收缩，带动立柱21旋转，同时通过与水平移动组件1和竖直移动组件2之间的配合实现了报废汽车的翻转。