[实用新型]一种焚烧炉排送料系统有效
申请号: | 201720763091.3 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN207035146U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 韩乃卿;韩舒飞;付志臣;邵哲如;周飞飞;吴明;刘永付 | 申请(专利权)人: | 光大环境科技(中国)有限公司;光大环保技术研究院(南京)有限公司;光大环保技术研究院(深圳)有限公司;光大环保技术装备(常州)有限公司 |
主分类号: | F23G5/44 | 分类号: | F23G5/44 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 董巍,高伟 |
地址: | 211106 江苏省南京市江宁区苏源*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焚烧 炉排送料 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及焚烧炉领域,具体地,本实用新型涉及一种焚烧炉排送料系统。
背景技术
我国人口众多,伴随着人口的城市化,生活垃圾产量不仅基数大,而且增长迅速,但我国对于生活垃圾的无害化处理能力仍然面临很大的缺口。对生活垃圾无害化、资源化、减量化的处理是当前以及今后面临的重大环境问题,生活垃圾焚烧发电技术由于对生活垃圾减量化明显,同时又能够利用余热发电实现资源化,另外又能够控制对环境的二次污染,在我国得到了迅速发展。
以往单台日处理量在300吨、350吨、400吨的垃圾焚烧炉,送料小车一般2-3个。因几个送料小车的运行分别由各自液压缸驱动,它们的推力基本是一样的,但各个送料小车与给料台的阻力是有差别的。因此,几个送料小车就产生不同步现象,直接导致布料不均,使得焚烧炉有偏烧现象产生。随着近些年超大型生活垃圾焚烧炉的研发成功,送料小车的数量也相应增加。日处理垃圾850吨的焚烧炉,送料小车达到6个,解决多个送料小车的同步问题,成为迫在眉睫的课题。送料小车不同步而引起的偏烧现象对焚烧炉的炉膛燃烧稳定性控制,燃烧效率,发电量都有影响。同时,还会降低炉排片和炉膛耐火材料的使用寿命,直接影响电厂的经济效益。
因此,有必要提出一种新型焚烧炉排送料系统,以解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种焚烧炉排送料系统,所述焚烧炉排送料系统包括若干送料小车,所述送料小车上安装有位移检测装置,所述位移检测装置与控制系统通讯连接;其中,所述位移检测装置实时监测所述送料小车的运行位置,并将位置信号反馈给所述控制系统,所述控制系统基于所述信号控制所述送料小车的位移,从而使所述若干送料小车同步运动。
示例性地,所述控制系统通过液压系统的比例阀控制液压油的流量,从而控制所述送料小车位移。
示例性地,所述位移检测装置为拉线式位移传感器。
示例性地,所述拉线式位移传感器的一端与所述送料小车相连接,另一端固定设置。
示例性地,所述送料小车上安装有限位支撑装置。
示例性地,所述限位支撑装置安装于所述送料小车尾部的上表面。
示例性地,所述若干送料小车并列设置于给料平台上。
本实用新型中所述焚烧炉排送料系统有效地解决了几个送料小车不同步的问题,使得焚烧炉排布料均匀,焚烧稳定,提高吨垃圾发电量,降低灰渣含碳量,提高经济效益。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为本实用新型的一个实施例中焚烧炉排送料系统的结构示意图。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的步骤,以便阐释本实用新型提出的焚烧炉排送料系统。显然,本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。
现有的垃圾焚烧多采用机械式垃圾焚烧炉,主要包括进料口、送料小车、给料炉排、位于炉膛内的焚烧炉排、位于焚烧炉排下部的一次风供风系统、位于炉喉部的二次风供风系统以及排渣机等。垃圾从进料口倒入垃圾焚烧炉后,堆积在给料炉排上。给料炉排通常与送料小车连接,由送料小车将堆积在给料平台上垃圾推入垃圾焚烧炉。所述垃圾在干燥段被烘干、脱水,并在燃烧段进行燃烧,经过燃尽段的垃圾已经燃烧殆尽,之后剩余的炉渣进入排渣机,由排渣机排出炉外。
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