[实用新型]一种天窗导轨海绵条贴合设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天窗导轨海绵条贴合设备。

背景技术

天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能的装置。天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。因此，天窗可显著提高汽车档次，改善车厢内通风换气状况；天窗换气利用负压原理，换气柔和，对空调影响小，且不易灌入尘土，可减小噪声，开阔视野。

天窗是通过玻璃、导轨、电机等零部件配合实现开启或关闭功能的，为了保证车内的静谧性、天窗的防水性等，往往需要在天窗导轨上粘贴海绵密封条。

现有的制造过程中，天窗导轨上粘贴海绵密封条的工序，往往是人工实现，工作人员将胶带粘在天窗导轨上，再将海绵密封条粘在天窗导轨上。由于没有任何的辅助工装，因此很容易将海绵密封条粘贴得歪歪扭扭，影响产品整体品质和一致性，并且由于胶带和海绵密封条都不好控制，导致这种加工方式的工作效率很低。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种显著提高产品一致性且高效的天窗导轨海绵条贴合设备。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种天窗导轨海绵条贴合设备，包括机架，所述的机架上设有工作台，所述工作台的一侧设有用于限位天窗导轨的第一靠山，所述第一靠山的内侧设有限位块，所述的限位块上开设有若干与天窗导轨相适配的限位槽，所述工作台的另一侧设有支撑架，所述的支撑架上设有用于固定胶带的转盘；

所述工作台的后部向上凸设有若干用于限位天窗导轨的第二靠山，所述工作台的前部设有伸缩顶杆和纵向的支撑杆，所述的伸缩顶杆和支撑杆设置在靠近支撑架的一侧；

所述的第一靠山、第二靠山、支撑架、伸缩顶杆和支撑杆围成一用于放置天窗导轨的限位腔，当天窗导轨放入该限位腔后，所述的伸缩顶杆向前伸出并与天窗导轨抵接。

进一步，所述伸缩顶杆的后端设有操作手柄。

进一步，所述的支撑架上设有导向杆，所述的导向杆上开设有导向槽，固定在所述转盘上的胶带穿过所述的导向槽。

进一步，还包括限位销，所述的限位销可插入天窗导轨上部的通孔中并对放置在天窗导轨上的海绵条进行限位。

本实用新型的有益效果在于：通过该天窗导轨海绵条贴合设备的作用，大大降低该工序的操作难度，且能够有效提高产品一致性和保证产品的品质，显著提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一角度的结构示意图。

图3是本实用新型的爆炸图。

图4是限位块的结构示意图。

图5是导向杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1～图5，一种天窗导轨海绵条17贴合设备，包括机架1，所述的机架1上设有工作台2，所述工作台2的一侧设有用于限位天窗导轨16的第一靠山3，所述第一靠山3的内侧设有限位块4，所述的限位块4上开设有若干与天窗导轨16相适配的限位槽5，所述工作台2的另一侧设有支撑架6，所述的支撑架6上设有用于固定胶带（图中为示出）的转盘7；

所述工作台2的后部向上凸设有若干用于限位天窗导轨16的第二靠山8，所述工作台2的前部设有伸缩顶杆9和纵向的支撑杆10，所述的伸缩顶杆9和支撑杆10设置在靠近支撑架6的一侧；

所述的第一靠山3、第二靠山8、支撑架6、伸缩顶杆9和支撑杆10围成一用于放置天窗导轨16的限位腔，当天窗导轨16放入该限位腔后，所述的伸缩顶杆9向前伸出并与天窗导轨16抵接。

本实施例中，所述伸缩顶杆9的后端设有操作手柄11。该操作手柄11便于工作人员的操作，能够更好的控制伸缩顶杆9，提高工作效率。

本实施例中，所述的支撑架6上设有导向杆12，所述的导向杆12上开设有导向槽13，固定在所述转盘7上的胶带穿过所述的导向槽13。通过导向杆12的作用，可防止胶带自身缠绕导致无法正常使用，便于工作人员对胶带地有序控制，从而起到进一步提高生产效率的作用。