[实用新型]一种型钢翻转焊接成型生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及型钢焊接设备技术领域，特别涉及一种以型钢为主体焊接对象，在型钢上进行板类零件焊接的焊接生产线。

背景技术

立体车库行业中型钢作为主要的梁类构件，需要在型钢的侧面上焊接连接板，焊接时主要通过人工拉卷尺进行定位，采用人工摆放定位粗糙、一致性差，且占用较多的劳动力资源，增加了生产成本，并且生产效率低。为了在型钢各个侧面进行焊接，还需要将型钢进行翻转，由于型钢体积、重量都非常大，因而在焊接时翻转型钢特别困难，过去都采用人工方式来翻转型钢，需要用吊车进行操作，不但工作效率低，而且安全性差，容易发生事故。

为此本申请人针对现有技术存在的问题提出了改进的技术方案，并申请了名称为H型钢翻转焊接成型生产线、专利号为201210367544.2的发明专利，该技术方案包括H 型钢行进方向的纵向料道、横向输送料道，纵向料道、横向输送料道分别连接液压动力装置和电气控制装置，还包括连接板定位装置及翻转焊接成型装置，翻转焊接成型装置连接液压动力装置和电气控制装置，所述的纵向料道上设有纵向定位装置；所述的横向输送料道设有升降装置和横向定位装置；翻转焊接成型装置可360度随意翻转；所述的纵向定位装置为固定于纵向料道上的滑座、气缸和可沿滑座上下滑动的纵向定位板，纵向定位板与气缸的活塞杆相连接，所述的升降装置为设置于横向输送料道两端的升降油缸和微动升降装置，升降油缸固定于横向输送料道上，升降油缸的活塞杆与横向输送料道上的横向料架相连接；所述的微动升降装置为安装于横向输送料道一端的微动油缸，微动油缸的活塞杆通过拉杆与连杆装置的第一升降连杆的中部铰接，第一升降连杆和第二升降连杆的下部分别与横向料架上的偏心轴相连接，偏心轴铰接于横向输送料道的输送台调平座上，第一升降连杆和第二升降连杆的上部分别与升降拉杆的两端相铰接。

连接板定位装置的定尺支架通过支座安装在纵向料道上，长轴穿过定位支架连接在定尺支架上，长轴上套装有联接套，联接套上连接有定位摆臂，长轴上设有标尺，通过标尺调整焊接位置，定位摆臂的长度及摆动的角度均可根据具体H型钢需求调整。工作时，根据H型钢的长度，调整两翻转焊接成型装置的距离，将H型钢卡住，两H型钢夹紧油缸活塞杆伸出，推动滑板运动从而带动翻转模板运动，将H型钢夹紧，然后将定位销拧紧在翻转模板上，防止翻转模板转动。然后工作人员将需要焊接的连接板放在H型钢上，连接板定位装置上的定位摆臂摆下，根据此位置调整连接板位置，并将其固定进行点焊。之后定位摆臂摆起，将定位销拧出，转动翻转模板进行焊接工作。当一面焊完之后将H型钢翻转180°，将定位销拧在翻转模板上，再重复进行上述焊接工作。其中转动过程中由于固定侧翻转刹车轮的作用，翻转机不会在惯性作用下随意转动。从上述分析中可以看出，将定位摆臂摆下、摆起均是通过人工手动翻转操作来实现的，由于多个定位摆臂设置于一根长轴上，比较笨重，劳动强度大；连接板的焊接位置是通过读取长轴上设置的标尺的数值调整来调整的，精度较低。