[实用新型]一种重型卡车挂车的车桥轴头轮毂有效
| 申请号： | 201720761057.2 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207015064U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 赵俊峰;李路峰;张子岭;郑建东;郭发岐;于雷 | 申请（专利权）人： | 山东力得制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/06 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252200 山东省聊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 挂车 车桥轴头 轮毂 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型卡车挂车的车桥轴头轮毂，其特征在于轴头轮毂(2)的内腔(Q)采用通径轴承位，车桥轴(6)的轴头配装一体式轴承(3)，轴头螺母(10)紧固在轴头端面上，将一体式轴承(3)固定在车桥轴(6)的轴头上，轴头轮毂(2)的轮辋止口采用加厚止口(N)，可适配标准轮辋和加厚轮辋，轴头轮毂(2)外端安装轮毂轴头端盖(1)，将一体式轴承(3)和轴头螺母(10)封装在内。
2.根据权利要求1所述的重型卡车挂车的车桥轴头轮毂，其特征在于所述的一体式轴承(3)的内外两个端面内部各装设有一个油封(11)，两个油封(11)均涂满润滑脂，分别与一体式轴承(3)内的两组圆锥滚子(13)的外端面相对应。
3.根据权利要求1所述的重型卡车挂车的车桥轴头轮毂，其特征在于所述的加厚轮辋为厚度27mm的铝合金轮辋。
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