[实用新型]一种用于散热器的主板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于散热器的主板结构，属于散热器技术领域。

背景技术

散热器常用铜制或胀管式的，其主片为铜或者冷轧板成型，但铜的成本高，冷轧板又易生锈氧化且胀管式散热器散热效率低，导致发动机过热而导致散热器里的水沸腾(俗称“开锅”)；现将该类产品改为全铝芯体、塑料水室产品，可有效解决高成本和“开锅”，然铝材的抗拉强度均低于铜和冷轧板，产品的合格率极低。

中国专利（申请号 201620509131 .7）公开了一种散热器用主板，包括主板本体，所述主板本体上设有供散热管插入的管孔，主板本体的外周均匀设置有固定孔，所述主板本体与散热管相连一侧设有副主板，所述副主板与主板本体相连一侧轮廓与主板本体的轮廓完全贴合。此技术方案通过设置一体冲压成型的副主板，并将副主板通过点焊的方式固定在主板本体上来增强主板本体的强度，使得主板部分本体的强度可等同于铜、冷轧板，提高了产品合格率。

但是此技术方案只对主板的底平面进行加强，但是并没有涉及对主板的折边进行加强的技术方案，导致主板的折边易损坏，影响主板的使用寿命，导致铝制散热器的使用成本高，影响其应用推广。进一步，现有技术的副主板结构复杂，不易加工，生产成本高。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能够有效增强折边抗弯折强度的提高主板使用寿命的用于散热器的主板结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种用于散热器的主板结构，包括两侧带有折边的主板和与主板相贴合用于增强主板强度的副板， 所述主板表面上设有供冷却管插入的管口，所述折边设有用于增强折边强度的加强筋，所述副板为平板结构，其中间开设用于配合管口插设冷却管的通槽。

本实用新型通过加强筋增强折边的抗折弯强度，使得折边不易损坏，同时能够有效增强主板与箱盖的连接强度，延长主板的使用寿命。由于设有折边加强筋，在满足主板工作强度下，副板可直接采用平板结构，不需要复杂的配合凹槽，降低副板的制造工艺，进而降低生产成本。

作为优选技术措施，所述加强筋均匀设置于主板两侧的折边上，所述加强筋下端为圆弧状突起，减少应力集中。

作为优选技术措施，所述加强筋向折边外侧凸出，其向上延伸至折边上端部，最大限度的增大折边抗弯折强度。

作为优选技术措施，所述管口设有用于增强管口和冷却管焊接强度的加强件。

作为优选技术措施，所述加强件包括用于增强管口和冷却管的长边口部强度的第一侧边部、第二侧边部、用于增强管口和冷却管的弧形口部强度的弧型部，所述第一侧边部、第二侧边部分别与长边口部的两侧壁焊接，所述弧型部为能与弧形口部相贴合的U型结构，其U型边外侧壁与弧形口部焊连固定，其U型内壁面形成供冷却液流入的弧型槽。

铜制散热器，产品重，生产成本高且散热效率低，行业内逐渐以铝塑散热器作替代，即冷却管由铝合金制造而成，冷却管的管口为配合主板的尺寸以及增强进出水效率通常设有弧形口部、长边口部。由于铝材抗拉强度远低于铜材，产品在使用时出现冷却管与主板（两材料厚度不同）接合处开裂，其使用寿命约3～6万公里，导致使用成本高、能耗大。本实用新型不仅对长边口部进行加强而且对更易失效的弧形口部进行全面加强，能够有效避免冷却管与主板接合处开裂的情况，提高了散热器的使用寿命。本实用新型设置弧型部一方面能够有效加强管口弧形口部的强度，另一方面冷却液可以从弧型槽中间流入，减少加强件对冷却液流速的影响。

作为优选技术措施，第一侧边部、第二侧边部交错布置形成供冷却液流入的第一流水口，对管口的长边口部进行加强的同时最大限度的增大冷却液的流动通道。所述弧型部的一弧形边与第一侧边部设置用于过渡的弯折部，所述弯折部与弧型部的另一弧形边间隔一段距离形成第二流水口，增大冷却液的流动通道。作为优选技术措施，弧型部的一弧形边连接第一侧边部、第二侧边部，第一侧边部、第二侧边部布置于管口同一侧，弧型部的另一弧形边与第一侧边部、第二侧边部形成供冷却液流入的第三流水口，在满足冷却液流速的同时，最大限度加强管口的强度。

作为优选技术措施，弧型部的两弧形边分别连接第一侧边部、第二侧边部，与同一弧形边相连的第一侧边部、第二侧边部布置于管口同一侧，形成供冷却液流入的第四流水口。

作为优选技术措施，所述加强筋由折边一体锻造成型，在对冷却液流速要求不高的情况下，可以采用这种方案。

作为优选技术措施，所述副板由铝合金铸造而成，其厚度为1-10毫米。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：