[实用新型]一种改进结构的汽车电源固定器

权利要求书

1.一种改进结构的汽车电源固定器，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的外壁靠近顶部位置固定连接有固定座（2），所述固定座（2）的顶部固定连接有转动支座（3），所述转动支座（3）的轴心处通过第一转动销轴（4）转动连接有第一连杆（5），所述第一连杆（5）远离第一转动销轴（4）的一端通过第二转动销轴（6）转动连接有手柄（9），所述手柄（9）的中部位置通过第三转动销轴（10）与固定架（1）转动连接，所述固定架（1）上且位于手柄（9）下侧对应的位置固定连接有磁力限位块（11），所述第一连杆（5）远离第一转动销轴（4）的一端通过第二转动销轴（6）转动连接有压杆（7），所述压杆（7）位于第三转动销轴（10）正对应位置通过第四转动销轴（8）与固定架（1）转动连接，所述压杆（7）远离第二转动销轴（6）的一端固定连接有高度调节脚（12），所述高度调节脚（12）远离压杆（7）的一端固定连接有橡胶块（14）。

2.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述第一转动销轴（4）、第二转动销轴（6）、第四转动销轴（8）在压紧状态时截面轴心位于同一条直线上。

3.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述高度调节脚（12）靠近压杆（7）顶部一侧设置有防松螺母（13）。

4.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述高度调节脚（12）与压杆（7）通过螺纹连接。

5.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述第一转动销轴（4）、第二转动销轴（6）、第三转动销轴（10）、第四转动销轴（8）表面均设置有防止移动的卡簧。

6.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述第一连杆（5）为一对，分别位于压杆（7）的两侧。

7.根据权利要求 1 所述的一种改进结构的汽车电源固定器，其特征在于：所述手柄（9）远离第二转动销轴（6）一侧设置有橡胶手柄。